harinashi（はりなし）のブログ一覧

うちのC4ピカソは某北関東のディーラーの試乗車だったものが市場に流れたものを買ったので、ディーラーから買ったわけではないですが、新車保証を継承しているので１回目の車検まではディーラーにご厄介になろうと思っていたんですわ。

で、一応、ディーラーで車検の見積もりとったら、
エンジンルーム＆下回りスチーム洗浄：9千円、
アドブルー補充：3千円＋工賃1.1千円
フロントワイパーブレード交換：6千円＊２＋工賃1.1千円
バッテリー：54千円+工賃3.3千円

など恐ろしい金額が並ぶ見積もりがきた。

いやいや、
・エンジンルームめっちゃきれいで、一体どこ洗浄しないと検車できないのか？
・アドブルーこの前、自分で10L補充したがいったい何Lが３千円なのか。
・ワイパーはすでにエアロツインに交換済だが考慮したか？
・バッテリーは３年交換推奨か？12.5V出とるぞ。
などなど、疑問点を聞いていたら、返事来なくなった。。。。
おれ、モンスター客なんかもなぁ。。。。。

そういえば、車検相談にディーラー行った際に、隣でC3の２年点検で入庫していた夫婦とディーラー営業の会話をなんとなく聞いていると、
夫婦）ほかに交換推奨はないか？
D）次はバッテリーでしょうね、アイストついていると消耗早いので。
夫婦）年末に関西に行くから途中で故障しないか心配だわぁ。
D)交換しちゃいますか？
夫婦）在庫あるかしら？
D)ございます、すぐ交換します。バッテリー交換いただきましたぁ！！

ええええええええええええーーーーー。
２年目のバッテリーまだ大丈夫だってー。関西に高速でバーっと行くならバッテリーにむしろ優しいって。。。。。

ディーラーはこういうポンポンとメンテする客じゃないと、客じゃないんだろうなぁ。。。

もう、ディーラーこわくて行けないわ。。。。一時期、鎮静化していたディーラー恐怖症が再発したわ。。。。

幸い、隣の横浜市や神奈川県央には欧州車に強い独立系整備工場いっぱいあるので、そっちで車検出すかなぁ。。。。

さいたまイタフラミーティングにコッコと行っておりました。
ムルティプラは6,7台で、少しムル勢力の衰えを感じますねぇ。





コッコは途中、ムルで少し寝てましたが、基本元気で可愛がっていただいたみなさま、ありがとうございました、またどこかでー。

ムルティプラが車検から帰ってきました。今回は泣き所のオルタネータとヒーターホース、サイドブレーキワイヤーをついに交換したので少し出先で立ち往生のリスクは軽減。まだまだ乗れます。一カ月ぶりにムル運転したけど、「俺が帰る場所はここだな」と思うくらいムルの運転すきだわぁ。

なお、とある事情でガレージドッコに使うアテのないムルティプラの互換パーツが新品であります。サイドブレーキワイヤーとか、イグニッションコイルとか、クラッチセットとか。いまなら格安！

もうすぐ車検なので、ムルティプラをガレージドッコまでもっていきます。
前回の車検から一度も入庫なしで２年間大きな故障なく車検を迎えたことがすばらしい。
今回はさすがに一度も交換してないオルタネータやサイドブレーキワイヤ、ヒータホースあたりの交換をお願いします。パーツはほぼ持ち込み。。。。
とまぁ、しばらくムルとお別れ。

ちなみに、一番奥に、Quboがいます。

この色って、いま赤いアイゴ乗っているトッシィィさんの前の車だよなぁ。
聞くところによると、デュアロジックが完全にギア入らなくなっているらしく大事のようです。
次のオーナーさんには面識ないですが、引き継いで早々、たいへんですなぁ。

と少し会話して、ドッコをあとに、ピカソ引き取りのため、シトロエン横浜緑に移動します。
例によって折りたたみ自転車で7kmを移動しますが、予報よりもはやめにみぞれが降ってきて、超寒い。途中、降りが激しくなったときは高速下で一時避難。

なんとか、シトロエン横浜緑にたどり着きます。受付嬢に「こいつどっから来た？」と思われた感じです。。。。

今回は、雨漏り修理、リコール対応、操作パネルブラックアウト対策です。


無事受け取りました。


屋根パーツの膨らみもなくなってます。


ちなみに交換前は以下。ちょっとの差ですが、膨らみなくなってます。


なお、ブラックアウト対策ですが、システムをアップデートしてもらうわけなので、当然、最新システム。
よって、Carplay対応になっちゃいます。


最初つながらなくて苦戦しましたが、USBケーブルを純正から300円のバッタモンに変えたら繋がりました。コネクタの相性なんだろうか？？？

だいぶ遅くなりましたが、あけましておめでとうございまっす。






年末年始は恒例の高知の嫁実家帰省でした。
ここで、ピカソでいくか、ムルティプラでいくか、悩みどころ。

比較車	C4ピカソ	ムルティプラ
運転フィール	ディーゼルのトルクと直進性で高速楽。ちゃんと速い。	非力なエンジンぶん回して高速を頑張って走るの楽しい。速い気持ちになる。
燃費	ディーゼルのおかげで20L/kmも夢じゃない	80km/h巡航なら13km/Lいくが、勝手に左手が４速に、右足が床まで踏んでいると。。。
安全	いろいろとアシストてんこもりだから当然安全性は上だが、降雪の予報でノーマルタイヤ微妙。。。	アシストものはなにもないが、オールシーズンズタイヤを履いていて凍らなければ走行できる。
家族の評価	後席の座り心地悪い、狭いと評判悪い。	広い、座り心地良い、見晴らし良いと評価高い。
ニワトリの評価	落ち着く自席がなくご立腹	前列中央席はニワトリ専用でここで落ちついて眠れる。
信頼性	さすがに走行不能にはならんだろう	2000km無事に走れるんか？徳島と高知の県境で止まったらどうすんの？
ドライバー	ヨメも乗れる	俺だけ、800km交代なし

ということで、降雪予報が決め手でムルティプラで行くことに決定。
家族全員（ニワトリ含む）にイエーーーイ！！って言われたが、、、、ピカソ立場ない。。。

というわけで、まずはマンション内の駐車場を２台入れ替えて、ムルを近くに移動し、一部の車載物も移します。
特にジャンプスターターできるバッテリー、サイドブレーキワイヤを溶かすためのガスヒータ、サイドブレーキを掛けないためのタイヤ留めは必須ですな。


とまぁ、ドライバーは疲れるけど、運転自体は超楽しいムルでブンブン西に向かいます。
新名神でも名神でも時間が殆ど変わらないので、四日市あたりで超渋滞に掴まって眠くなるよりも、名神で関ヶ原越えを選択。途中養老で休憩したら、雪でしたぁ。


とまぁ、無事、高知に着きましたが、翌朝見ると、融雪剤でムルはコーティングされています。


これは、さすがの洗車嫌いの私でも錆びたらまずいので水洗いだけします。


あとは、
室戸の寂れてしまった夜の街に出かけたり、


寒いのに元旦からアイスクリン食べたり、


コッコがじいじに懐いたり


そんなこんなで、無事、町田まで帰着。ちゃんと2000km走りきりました。

ちなみに、本日はピカソのリコール対応＆ブラックアウト対応＆雨漏り修理で入庫です。
新年早々、忙しそうなDラーに迷惑かけないようにいつもどおり、自転車10km走って帰宅です。

なお、ムルは来週から車検入庫。さぁ～て、無事車検をリーズナブルに通過できますかな？？？？