harinashi（はりなし）のブログ一覧

まつひこさんのブログを見て、パンダリーノのエントリーはじまっていることに気づくパンダ初心者のオレ。ずいぶんと早いエントリー開始なんですね。
ということで早速、パンダリーノにエントリーしました。
昨年の１１月に納車なので、はじめてのパンダリーノです。ちょっと遠いけど、たのしみーー。
うちのパンダ、ヨメ用のセカンドカーなので、納車以来、20km圏（町田市、横浜市、大和市、相模原市）から出たことないし、高速も走ったことない箱入り息子なので浜名湖までちゃんとたどり着けるか、ちょっと心配。

昨日、ガレージドッコからムルティプラの車検が終了したとの連絡あり、今日、連れて帰ってきました。
不具合箇所も、後輪ブレーキドラムのブレーキシリンダのオイル漏れでの交換と、スタビライザーリンクロッドブーツ割れでの交換だけで済み費用もそれほどではなかったです。まぁ、ここ２年でだいぶ手を入れたのと、まだ５万キロということもあるのかも。

そういえば、３ヶ月近くガレージドッコに居た修理待ちの銀ムルがついに部品も来て最終段階とのこと。オーナーのムルもブレーキ周りの部品待ちで走行不能のようで。ムルの皆さん、いろいろと大変みたい、明日は我が身。
ただ、いいのか悪いのか中古パーツ部品取り車も増えているようで、、、生き残りのムルの皆さん、がんばりましょう。

とにかく、ムルは１週間我が家に居なかっただけなのですが、ずいぶん留守にしていたような感じ。おかえりムル。

きょう、ムルで先週から車検に出していたパンダをガレージドッコに引取りに行き、そのままムルティプラが車検入庫。１週間しか車検満了日が違わないと一度に済むけど、一度に諭吉が飛んで行くーーーー。
とりあえず２台とも元気なので最低限費用で済みそうなのが幸い。
車庫にパンダじゃなくて代車の無限ホンダライフが居るとなんとなく寂しかったですが、ムルが居ないともっとさみしいですなぁ。２台所有の贅沢を思いっきり味わっています。

ちなみにガレージドッコ、今の場所は収益重視の軽バン専門にして、ちょっと離れたところの借りた倉庫をオーナー趣味のフィアット専門工場にするようです。

ムルティプラといえば、プラスチックの劣化ですが、何の支障もないけど意外と気になるのが、後部ドアの「FIAT」ロゴです。

うちのも写真のように青色が退色して、ちょっとみすぼらしい。


ということで、いつものようにダイソーのマニキュアが登場。

こいつは、極細ペンで細かい作業もしやすい。

ということで仕上がりはこんな感じ。近寄ると塗りムラありますが、遠目には悪く無いです。

あけましておめでとうございます。
年末年始はヨメの実家の高知にムルティプラできています。２９日に町田を出ましたが、途中の徳島まで高速で７時間、そこから１時間半、いいペースでした。
こちらはかなりの強風で海荒れています。海岸沿いの５５号線を走ると塩水かぶりますよ。
普段の５５号線、特に甲浦から室戸までは、車も少なく、信号も少なく、いい感じのワインディング・ロードでムルの運転がおもいっきり楽しめる道です。ムルは速くはないけど、適度なアップダウンとカーブはかなり楽しいです。なお、高速＆５５号線での燃費は15km/L、年式、デカさの割にいいと思います。
運転の楽しさ、燃費の良さ、３座の楽しさ、奇妙さの中のマジメさ、ああ、唯一の悩みは次の車が思いつかないところですな。

３日は大阪の親戚によってから東京戻りますが、高速の通行止めは気になるところですが、なんとかなるでしょう。この年末年始で2000kmくらい走りますが、まだ、総走行距離49000km、まだまだ乗りますよー。
ということで、年初いきなりパンダもムルも車検で財布が心配なところですが、無事、車検通して次の２年を楽しみたいです。

しっかし、こんだけ走ってムルを１台も見ないとは、、、希少車を実感します。