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harinashi(はりなし)のブログ一覧

2016年05月22日 イイね!

湘南T-Siteのモーニングクルーズに行く

湘南T-Siteのモーニングクルーズに行く湘南T-Siteのモーニングクルーズにいってきました。今回のテーマは、「イタリアの小さな車」。うーーん、全長約4mは小さなクルマだな、よし、参加だ。

シャレオツ空間に若干クラクラ感じながら、


駐車場に収まります。


やっぱ、古チンクとかを、小さなクルマっていうだろうなぁ。
仕方ない、小さいアピールだ!!!


みなさん、納得いただけたでしょうかね。。。。。。

ということで、パンダ軍団もいらっしゃいましたが、来週のパンダリーノの相談でしょうかねえ。。。。。


なお、小さなフィアットといえば、パンダですが、パンダ3は、まつひこさんちだけ。バルケッタとの注目度合いのあまりの違いに驚いていらっしゃいました。(そりゃそうだが。。。。)

ということで、若干早く退散させていただいて、帰りに大和市図書館に寄ります。
なにかというと、昨年刊行の「写真で見るこころの大和」っていう郷土写真集にわたしのむか~し撮った写真が載ったので確認です。


大したものじゃないけど、大和駅工事中の写真を載せていいかって打診あったので快諾したもの。
なんか、ちょっとうれしい。

で、大和市といえば、ガレージドッコ。
何の用事もないけど、ちょっと立ち寄り、ちょうど「パンダ グアカモーレグリーン」が居たので並んで色の違いを確認する。
雑談して、帰ってきました。

みなさん、ありがとうございました。
Posted at 2016/05/22 12:54:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | ムルティプラ | 日記
2016年05月15日 イイね!

トゥインゴだけど、カングージャンボリーにいく

トゥインゴだけど、カングージャンボリーにいくさて、カングー乗りの方々には一大イベントのカングージャンボリー。我が家からも2時間かからないのでちょっと行ってみる。


ルートの都合で一旦、会場前を通り越すがすでにカングー渋滞。折り返して列に並ぶ。

会場に入ったら、ピンクカングーのおとなりに駐車。
そのあいだに、キャトル軍団が入ってきます。すごい結束だな。



さてさて、会場内を散策。と、声をかけて来る方が。。。並行グランセニックのやまよっしーさんでした。
生活圏もろかぶりで、たまにうちの黄緑ムルを見かけるそうで、、、、悪いことデキんな。


さらに会場内を散策すると、どっかで見たことあるおしりが。ムルやんけ。

ちょっと(いや、だいぶ長く、、)オーナーの方とお話しました。ルーテシアRSもお持ちのようで。
じゃぁ、ルーテでこないの?って伺ったら、413号線(道志みち)はMTでしょ!!ってこと。そうですよね。。。
ムルは1台だけだったな。

あれ、このルノー車、なんだっけ?


ということで、肝心の古トゥインゴは1台いらっしゃったんですけど、ご挨拶しそびれ。。。。
うーーん、初代トゥインゴも急激に数減っているんだろうな。

ご談笑させていただいたみなさん、ありがとうございました。
Posted at 2016/05/15 17:14:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | トゥインゴ | クルマ
2016年05月12日 イイね!

ルノーってスマートと仲良しだなぁ。。。

ルノーってスマートと仲良しだなぁ。。。ゴーンさんは、スマート好きなんだな。。
Posted at 2016/05/12 21:27:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | トゥインゴ | クルマ
2016年05月09日 イイね!

トゥインゴの放熱ファンがなかなか止まらない

トゥインゴの放熱ファンがなかなか止まらないきょうの夜ちょっとトゥインゴに乗る用事があって、20分位走って帰ってきて駐車場に停めてエンジン切ったらラジエターファンが回りだした。まぁ、欧州車だからキーOFFでもファンは回るのでそれはいいのだが、なかなか止まらない。。。。

じつは、以前、セニックにのっていたとき、納車2週間目くらいのとき、キーOFFしたあと、ラジエターファンがなかなか止まらないことがあった。ただ、欧州車だと普通だと思ったし、急いでいたのでそのままクルマから離れる。数時間後にクルマに戻ると、「バッテリー上がりってるうるるーーーー」ってことがありました。
センサ異常なのかどうかいろいろと調べたものの、その時はわからず、再発もなし。というか3分以上とまらないとエンジンONしていた。

なんて、トラウマあるもので、「トゥインゴ、おまえもかぁ!!」とおもって、しばらくじっと様子を見ていると5分位でファンはとまった。今夜は雨降りで摂氏15度くらい、確実に涼しい。マンションの駐車場までは片登り勾配ではあるが、それほどの距離でもなくそれで温度上がるとも思えず。。。。5分は長くないかぁ。。。なんなんだろう。。。。。
えっ、こんなもん???
Posted at 2016/05/09 22:07:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | トゥインゴ | クルマ
2016年05月08日 イイね!

輸入パーツの互換ラジエター、うちは大丈夫そう

輸入パーツの互換ラジエター、うちは大丈夫そうファクトリーお猿さんに共同購入していただいたラジエター。うちはまだ明確なリークは見られないので(なんか、たまにすこしかぐわしい香りがするのは気のせいのはず)、まだ交換しないで予備パーツストックでもっているつもりですが、先にDIYで交換されたプランジさんからエアコンコンデンサのステーの位置が合わない報告が。


これは気になる。
実はプランジ車はVALEO製、はりなし車はMARELLI製という違いが。

ということで、気になるので確認だけしてみる。まずは届いたラジエタを見る。


次に実車。


ちょっと写真ではみにくいが、エアコンコンデンサのステー位置、合っている気がする。
とりあえず、うちは 最強保守パーツ:結束バンド のお世話にならずに済みそうだ。

そもそも、ラジエター5種類あるみたいで、さらにVALEO製は(J-Japan)の注記が入っているものも。
もしかして、日本仕様ってエアコンコンデンサ大型化させている??
整備プロのブログ見ていても発注ミスしているようで、面倒なパーツだわ。
というか、1年半、500台くらいの輸入なのになんでこんなに仕様違う????
イタリアーーンはこんな細かいことにはこだわらない??


Posted at 2016/05/08 12:06:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | ムルティプラ | クルマ

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何シテル?   11/04 21:04
harinashi(はりなし)です。シトロエン C5エアクロスに乗ってます。 よろしくお願いします。
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