serryのブログ一覧

みなさん、こん○○は。


serryにとって珍しく本日３つ目のブログＵＰです（笑）。

午前中にオイル交換をして、シャワー浴びてみんカラやってるとＭＴさんからメールが来ました。ってことで早速プチオフしました～

場所はいつもの農免です。
本日は９９％トークです（笑）。
serry号で一本同乗走行しました。

午前中に交換したオイル（ＥＤＧＥ５Ｗ－３０）もいい感じですよ。
ＰＦＣセッティングはもちろん、オイルとの相乗効果でレブまで一気です。
もうビンビンですよ♪

シフトダウン時に９０００まで回しちゃいました（爆）。
でもエンジンは余裕でしたよ。苦しそうなフィーリングとは皆無でした。
さすが２ＺＺ恐るべし！

今回はサプライズがありました。
街中で何度か目撃していた黒い後期ランクス（ＺエアロツアラーでスポＭ）の方が例の墓地へ登場しました。ホント偶然でした。思わず声を掛けちゃいましたよ（笑）。ネットはあんまりやってないようでしたが一応みんカラを宣伝しときました。ちなみにＭＴさんの近所に住んでることも発覚しました（笑）。多分しんさんも目撃したことがあるランクスですよ。


ではまた～

みなさん、こん○○は。

タイトルの通り「純正エアクリＢＯＸの外気導入ダクト」の画像を整備手帳にＵＰしました。以前からリクエストがあったんですがやっとＵＰしました（笑）。純正エアクリＢＯＸを愛用している方はもちろん、キノコ愛用者も是非ご覧下さい。

整備手帳は「こちら」です。

みなさん、こん○○は。


今日は暑い中オイル交換をしました。
先日お伝えしたようにserry号にとって初の１００％化学合成油です。


銘柄は画像のとおり、

「Ｃａｓｔｒｏｌ　ＥＤＧＥ　５Ｗ－３０」

です。ホームセンターで安く売っていた為、岩手帰省前に奮発して買っちゃいました。ご存知の通りserry号は１４段オイルクーラーを装着している為５Ｌ入ります。だから高いオイルはなかなか手が出ないんですよ～

ホントは５Ｗ－５０位の粘度にしたかったんですが、純正オイルとの違いを知りたかった為同じ粘度にしてみました。

ついでにオイルブロックの増し締めと各部の緩み点検をしました。
特に問題はありませんでした。

インプレは後ほどブログにて報告しますね。

お楽しみに～

皆さ～ん、こん○○は。

今日はいつものホームコースを久しぶりに全開で走っちゃいました。
いや～、気持ち良かった！
ＰＦＣのセッティングもいい感じです。
実はある秘密データをテスト中なんです。
メッチャいいですよ。
ＰＦＣ＆ＦＣ－Ｄ仲間の「しろさん」、ありがとう！
今はそのデータをベースに煮詰めてます。
８５００オーバーまで余裕で回るし、もうビンビンです。


「本日のピークホールドデータ」
油圧：５．０キロ
油温：１１０度
水温：９７度


「業務連絡」
たまには一緒に走りませんか？
ちなみに明日はフリーですよ♪



ではまた～

皆さん、こん○○は。

画像の通りコントロールパネルを新たに作成しました。
材料はアルミ板＋カーボン柄シートです。
「やす＠ＺＺＥ１２３」号のように小物入れ＆灰皿のスペースを有効利用しています。以前からやりたかったデフィのコントロールユニットとＥＴＣを埋め込みました。

ボール紙で型を取り、小物入れの裏側を大幅に切り取り、フタの取り付け部分はもちろん純正状態に復帰出来ないトコまでやっちゃいました（笑）。まぁserryにとっては無問題です。

スイッチを増設しました。一番右側が強制ファンコンスイッチで、一番左側がＡ／Ｆ計のデジタルメーターと外部出力の切り替えスイッチ、間の３つはダミーです（爆）。デフィのコントロールユニットの左側はＡ／Ｆ計のセンサー校正スイッチです。ＬＥＤはあと３つ増設しますが、今日いつもの某店に買いに行ったら売り切れでした。とりあえずステッカーでも貼って隠そうかな（笑）。

来週はいよいよ岩手へ行きます。
そのついでに（ある意味めっちゃメイン♪）東北オフ＆群馬オフが控えています。その件はまたＵＰしますね。オイル交換してから出発します。実は（serry号にとって）良いオイルを・・・（内緒）。

ではまた～