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ドン亀といろいろ相談しましょ。 3人寄れば文殊の知恵とも言うし(^^♪
はじめまして [ GDインプ ] 2006/12/30 20:55:15
こんばんは、GDインプと申します。
よくこちらのHP拝見させて頂いております。
早速ですがドン亀さんはコラゾンのダウンサスを装着していたみたいですが、
なぜ車高調にかえたのですか?
サスに不満があったのですか?
それとGD2が装着できるサスで他に評判の良いサスがあれば
是非とも教えて頂きたいのですが…
他にもアドバイス等がありましたら宜しくお願い致します。
Re:はじめまして [ ドン亀 ] 2006/12/30 21:09:49
これは簡単です。
ダウンサスのバネレートではサーキット走行のGに耐えられず底付したからです。
そこで、よりバネレートの高い調整も可能な車高調に入れ替えたのです。
スポーツ走行をすると最適なセッティングを求めて調整を行いますから。

街乗りだけとしても、車高調の方が最も綺麗な高さや実用上必要な車高に調整できるので便利です。

GD2にそのまま装着できる車高調は有りませんが。
レーシングギアと言うメーカーに作って貰いました。
元はGDB用ですが、本体の長さも変わっておりまったくの別物です。
興味が有ればプレスリーヒカリというショップに問い合わせて下さい。
ショップのURLは http://www.racing-presley.jp/ です。
バネレートも減衰力もお好みの硬さに注文できます。
Re2:はじめまして [ GDインプ ] 2006/12/31 00:55:23
早速の返信ありがとうございます。
なるほど、サーキットはやはり違いますね。
私の車はホイールがはみ出しているので、
キャンバーをつけて中に入れるためにも車高調を入れたいのですが…
予算的に厳しいんです。
ドン亀さんの車高調は27万円ですよね?
私の予算は10万円程度なので…(苦笑)

あと車の足回りをいじるのは初めてなので
バネレートや減衰力とかの好みも分からないんです…
本当にお恥ずかしいのですが初心者です。(笑)
ですので、どこのメーカーが固くてとかは、数字上の何となくしか
分からないんです…

適合表とか見ても本当に自分の車とマッチするのか不安になりますし。
ホントに素人ですみませんでした。
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