DonGAMEのブログ一覧

先週はかなりスポーツ走行したんで、体中が筋肉痛。
二の腕。
首と肩。
肩甲骨の間から背中の真ん中。
太ももの内側。
ふくらはぎの外側。
日曜の夕方から痛み始めて、いまだ治まらず。
筋力をもっとつけなあかんな。
車のチューンより体のチューンが重要やな('◇')ゞ

スズキ愛車無料点検を受けて来ました。
カプチの如き古い車まで案内の葉書を送ってくれた。
それも、スズキや代理店から買ったわけでなくヤフオクで落とした車両ですよ。
ここまでしてくれるのだから、買い替えるなんて勿体ないことなく乗り続けさせて貰います(^^♪

10月のGTOは気持ち良い晴天でした。
コペンのシートに座らせて貰ったりカプチのシートに大きい人を座らせたりして遊んだ。
（写真右端後ろ側の人）
結果、コペンのシートはアイポイントが低すぎて、おらには無理だった。
ハンドルのリムが目の高さにきてボンネットは全く見えない。
逆にカプチに背がとても高く筋肉質のがっちり系に座ってもらうと、やっぱきつい。
無茶苦茶背の高いmetalお兄さんはどやってカプチを操っていたんだろう。
今になって、とても疑問に思える('◇')ゞ

F1プラモデルの写真送ります。
斜め後方からのカットは失敗しました。
ピンぼけです。






実物っぽくというのは難しいですね。

劣化したホースを交換したのでいつもより大きな負荷を掛けて試走してみた。
ブーコンの設定をチョイ上げて走ってみた。
106kpaまでかけてみた。
結果は大丈夫、抜けそうな様子は無かった。
手足肩首筋背中に筋肉痛が出るまで走った。
変化無し、きっとまた10年は使えると思う。



ワインディングも楽しんで走った。
コーナリング性能と楽しさが白雀のこれまでの歴史最上の性能と楽しさを発揮している。
ボディはガッチリと硬く足はがっちりと路面を掴んで離さない。
手のひらの五本の指を広げ机の上に押しあてているよう。
タイヤのこなれ具合と気温が絶妙に合ってるんだと思う。

空気も澄んでて景色も良く見えた。



ほら、屋島もくっきりと、



帰り道で護衛艦が二隻連なって航行してるのも見れたけど写真は撮れなかった、残念(^-^;