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イイね!
2007年02月26日

ブーンってジャスティ

ブーンってジャスティ ブーン → ジャスティ

GM系列のときは、スズキのハンガリー工場製イグニスをジャスティとしてOEM供給されていましたが、トヨタ系列になってダイハツ池田工場製ブーンに取って代ることに・・・。

ブーンでどれだけ競争力だせるか不安です・・・
なぜヤリスではないのでしょうか???
それに、ほぼ同クラスのブーンとアイゴ。
この2車種を比較することって、むずかしいかも・・・。
ブログ一覧 | たわごと | 日記
Posted at 2007/02/26 19:28:56

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この記事へのコメント

2007年2月27日 1:35
日本でもブーン→ジャスティという形で小型車復活とかしてきそうな気もしますね。

欧州ではミラに1.0Lエンジンを積んだクオーレもいますが、先代ジャスティが1.5Lのイグニスだったので車格を一応合わせたといったところでしょうか。

フランス国内では昨年一年で300台と(シリオン)100台(ジャスティ)程度の売れ行きだそうなので、めったに見かける事もなさそうですが(^^) 
コメントへの返答
2007年2月27日 10:23
スバルとしては、この小型車市場には入り込みたいのは、山々でしょうね、自社製で...

ヨーロッパでもエンジンをスープアップした軽自動車が売っているのは知っていましたが、それほど台数はでないでしょうね。

そういえば、フランスのリジェのにも小さい車がありましたが、それはどうなんでしょうね。ちょっときになります。


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