quench（くえんち）のブログ一覧

ミトの２０１４モデルから、ツインエアがパワーアップなんですね。 ２ドアは、このくらいの大きさまでなら、使える範囲かな。
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レッドブルが、２３５万円とは。 ゴルディーニが２４５万円なので、ゴルディーニの方が上級ということ でしょうか。 　 そういえば、ＧＴは２４０万円でした。 当時の為替レートの影響とはいえ、 なんだかやるせない気持ちを少し感じます。
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ＲＳが新しくなったようです。 ＥＰＳが付いていないのが難点ですが、それ以外は申し分ないんです。 トゥインゴを買い換えるほどではありませんが。
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久しぶりにＰ．ＭＵのサイトを見てみたら、トゥインゴIIの設定があるようです。 もちろん、旧愛車のルーテシアIIもあった。 Ｐ．ＭＵで設定があるとは、ちょっと意外です。 一応ボーナスの散財候補に入れておきます。 ちなみに海外レースでシェアを伸ばしているエンドレスは、ルノー車の設定はありま ...
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過去の経験から、欧州車のブレーキダストの量は認識しています。　 でも、白いホイールには辛い。 　 それはいいとしても、最近は温度が上がるまでは、見難いキー音。　 ブレーキパッドを替えなければダメかな。 選択肢は、ディクセルかクランツのどちらかでしょうかね。
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こんなことを書かれてしまうと、いけない衝動に駆られてしまう。
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ルノー・イタリア主催のラリーイベントだそうです。
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高い、高いなぁ・・・。 この記事は、ルノーとネグローニ、コラボでドライビングシューズを発売 について書いています。
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いままで使ってきたニューバランスCM320やプーマの普通のスニーカーが ダメになってきたので、買い替え。 プーマ　プレイトン プーマ　ドリフトキャット３ いずれもプーマ。 サイズは、２サイズ上げたものをチョイス。 これで、ペダル操作が楽になれば・・・。
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ミニ・クロスオーバーの２ドア出してほしいです。 　 トゥインゴの購入時に、クロスオーバーが出ていれば、候補にあげていたはず。 そして、今回２ドアも導入検討とか・・・。 クロスオーバーは、でかいけど・・・。 ２ドアでは、普段不便と感じるけど・・・。 それが、魅力になる。　　　んじゃないでしょうか ...
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