quench（くえんち）のブログ一覧

走行５７５ｋｍ／消費燃料３７．０リットル
燃費１５．５ｋｍ／リットル
１００ｋｍ換算⇒６．５リットル

今回は、往復で一日に２６０ｋｍを走行しているので、
燃費がよくなりました。

突然思いました。

我がルーテシアもそうですが、シトロエンＣ２、Ｃ３、
フィアットニューパンダ、プジョー１００７などこれから
日本に導入されてくるであろう、２ペダルＡＴモード付きＭＴ。
これって、元はＭＴですから。トルコンのＡＴではないんです
よね。しかぁ～し、中古車サイト等では、クイックシフト５は
なんと５ＡＴ表記。これでは、ＭＴモード付き５速ＡＴに・・・。

まぁ、ＡＴ上位の書き方とＭＴ上位の書き方では、ユーザーの
受け止め方が大幅に異なるから仕方ないか・・・。

でも、トルコンＡＴのような走らせ方だと、少し違和感が
あって、ＭＴの思考がないとうまく走らせないんだよな・・・。

今日で納車されてから一ヶ月。そして１０００ｋｍ達成。
ということで、少しエンジン回し気味な走行がようやく出来るようになりました。それでも、３５００ｒｐｍ程度までですが、少しずつ回していこうと思います。

さて、ようやく電動パワステの感覚に慣れてきました。足の動きも、近場の３－４速を使う山道で、その片鱗はわかりました。

で、クイックシフトはＭＴで動かすの良さそう？？ＭＴをずっと乗ってきていると、どうも自分の変速するタイミングとずれるのが、どうもしっくりこない。そういうわけで、エンジンスタート後は、いつもＡＴモードを切っています。

たまに、無理してこっちにしておけばと・・・。しかし、もし無理をしたとしても、絶対持て余すに違いないと言い聞かせます・・・。

前のくるまは、ここで終わってしまったが、
同じように今度のクルマでもはじめてみます。

走行５６０ｋｍ／消費燃料４４．０リットル
燃費１２．７ｋｍ／リットル
１００ｋｍ換算⇒７．８リットル

まだまだ、ならしの序盤。にしては、少し燃費が悪い。
通勤が朝で４ｋｍを１０分だから、クルマには
ちょっと酷だから仕方ない・・・。