quench（くえんち）のブログ一覧

今日、明日と実家に諸事情で戻っていることになっています。
（今日は、実家にいますが・・・）

その話は置いておいて、団地から見える風景。
画像の右のマンションの向こうには榛名山が見えていましたが、15年ほど前に建ったマンションで見えなくなりました。

そして、左のちょっと映っている建設中のマンションのせいで、今度は浅間山が見えなくなりました。

自身が住み始めた25年前は、このあたりで高い建物だったんですがねぇ・・・。

ブーン　→　ジャスティ

ＧＭ系列のときは、スズキのハンガリー工場製イグニスをジャスティとしてＯＥＭ供給されていましたが、トヨタ系列になってダイハツ池田工場製ブーンに取って代ることに・・・。

ブーンでどれだけ競争力だせるか不安です・・・
なぜヤリスではないのでしょうか？？？
それに、ほぼ同クラスのブーンとアイゴ。
この２車種を比較することって、むずかしいかも・・・。

今年も購入。

プレステ２？版もありますが、ＰＣ版「リチャード・バーンズ・ラリー」にプジョー１０６ラリーがadd　onとして出ました。いつものように職人さんには、頭が上がりません。

106でも、前期仕様ですね。フロントの意匠が角いのでわかりますね。

難点はリプレイ映像を見ると、路面より上いわゆる宙を走っているのが惜しい

クリオＲＳのＲ３規定のクルマです。
先週末のＪＷＲＣの開幕戦ノルウェーでデビュー。昨年のＪＷＲＣのチャンピオンであるパトリック・サンデルが２位という成績で終えました。
JWRCには、他にはススキ・スイフトS1600やシトロエンC2,C2-R2、フォード・フィエスタS1600,STが参加しています。

ここでいうＲ３とはグループＲ規定の規格の車両。1600～2000ccのグループＡ車両にラリー専用キットを組み込みますが、コスト抑制のため、組み込むパーツには価格制限を設けている点が特徴。クリオS1600と比較して、このクリオR3は販売価格は半分だそうです。

車両価格が上がっているのは、どのカテゴリーも同じで、こういうコスト削減を目的とした車両規定をラリーでは採用していくようです。