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夏に更新したまま、放置しすぎたので久しぶりに書いてみますね


今年の秋ぐらいからセイバーのエンジンとミッションのところから油が滲みはじめて、ＷＡＫＯＳの油漏れを防ぐお薬を入れて応急処置しておりましたが、年式も年式なので、今後のことをよく考え修理、維持を考えると乗り換えたほうが良いという結論になりました。

ということで最後のＺとセイバーのツーショットを撮って本日お別れしてきました。

走行距離は141237ｋｍ　うちに中古で買ってからたぶん10年ぐらい乗ったと思いますが、今見ても飽きのこないデザイン（個人的には、、、）　地味に高級な革張り内装！
フロントヘビーですが、当時としては力強いパワーユニット！　そして微妙にアメ車で希少車ということで、いろいろと楽しましてもらいました。

内装もノーマルに戻して、ナビが当時のものとなり、取り付けた部品もすべて元に戻し買った当時状態にほぼ戻りました。

タイベルやら、マウント、足回り等オーバーホールしてるので、まだまだ乗れると思うので、距離飛びですが、売りに出されるかもしれないとのことで、次の人に大事に乗ってもらいましょう！　そしてなぜかオイル漏れ完治してるし(笑)


ということで次の車に、、、

ちょっと並べてもらってる途中










ということでアメリカ製→ドイツ製のエコカーに買い換えました。


ＢＭＷ　５３５i　M-sports package　(F10)
セイバーと比べると、すごく大きいですが、横幅はＺと同じぐらいです。
重量1800ｋｇ超ですが、意外に機敏に走るし加速は、とんでもないです。
久しぶりのターボなので、この独特の加速がたまらんですｗｗ

納車日が雪とかちょっとうけますが|дﾟ)

Ｚは保守と維持の土日用でＢＭを普段乗りで使おうと思います。

車買うとまたいじりたくなる病気が発動しそうだけど、今度は我慢できるかな！？