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タイトルの画像見てるとわからないけど、ラジエター爆発してました(T_T)
外してみると

こんな感じでした。
中国出張から帰ってきて、エンジンかけたら、エーリアンの血液がガレージの床に垂れていたので、びっくりです。

前から滲みは出ていたので、気にしてましたが、すぐに気づいてよかったわ(-_-;)

という訳で、知り合いの車屋さんに交換してもらいました。

とりあえず、交換したラジエターは、一番安いという理由で↓これに、、、　ＨＰＩのＥＶＯＬＶＥとか、、、


なんかポンつけとか書いてあったので、簡単につくかと思ったら、とても大変でした。

純正のラジエターは簡単に取れたのですが、ＨＰＩが厚くてシュラウド入んない、、、　もう駄目だと思いましたが、流石プロ、切ったり削ったりで取り付けてくれました。


にしてもポンつけの定義って、、、　説明書の所、切っても入らないし、明らかにベルトに干渉するし、工作精度悪すぎ、、、　アフターマーケットの安物はこんなものなのかな？



まぁ取り付けてしまえば、そんな苦労も忘れまして、、、
性能の方は中々で、10℃下がりました。　重くなりましたが、結果オーライかな
走ってみても重さ増えたのわからんし、冷えてるし、取り付け以外は不満なしです。

ついでに、格安で譲ってもらいましたブレーキの取り付けです。

純正外して、（5万Kmお疲れ様でした）

さくっと取り付けてもらい、

2ピース化されました。
これで、次回はローター安いし、コスト的に美味しいです。
しかもブレーキＰＡＤも状態のいいものを譲ってもらったので、一気にフロント周りが解決されました。

しかもホイールつけたらカッコイイじゃないですか(*^_^*)


ブレンボの黄色？に緑のベルハウジングにＲＺ－ＤＦ、惚れてまうで(;O;)

これで、またＺライフが楽しめます！