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今月は、ほぼ出張でドイツに滞在しており、25日にやっと帰国しました。

ということで折角なのでEUの車事情について書きたいと思います。

まずアウトバーン！
ドイツが誇る高速道路です。

↑この表示が日本の車両通行止め表示になると速度無制限ゾーンです。
本当に皆さん飛ばしてますｗｗ
インターなどの合流地点、2車線のところだと速度制限が付きますが、
まっすぐの3車線以上は、無制限ゾーンが多いです。

走行していると、国境を通ることになるのですが、日本の県境レベルでうけました。
地味に看板がその国の言葉に変わります。

（オランダとドイツの国境です）

国がかわると、制限速度も変わり、交通ルールも変わるので、気を付けなくてはいけません。

またドイツでは一般道も郊外だと特に制限速度が無いことにびっくり！
交差点とかロータリー、街中は厳しい制限があります。
よって、強力なブレーキはここで使うのですね！

次に燃料ですが、ドイツのシェルの表記を見ていると、ハイオク、レギュラー、ハイオク＋バイオ10％、軽油のハイオク？、軽油の6種類あるようです。

昔、EUではハイオクと軽油しかないと聞いていましたが、間違えだったようです。

現地の珍しい車達
＜核搭載FIT＞

ベルギーに駐車していたドイツナンバーの車ですｗｗｗ
＜懐かしいカローラ　しかも赤＞


ドイツと言えば、BMWの本拠地ということで、撮ってきました(-_-;)
＜ドイツディーラー＞

日本と変わりませんね。。
そしてドイツ人運転の我がF10！盗撮しちゃいました(笑)


車ネタはこんな感じで、出張の休みを利用して観光＆この季節といえばということで、クリスマスマルクトに行ってきました！


グリューワインを飲みながらブラートブラストを食べました。
とってもおいしかったです。

次回は仕事抜きで観光で行ってこようかな！


帰国後会社で3日。。。
あっという間に仕事納めです。

ドイツ出張中にドイツから個人輸入しておいた(笑)BMW天板一式が自宅に届いており、年内に交換してしまおうと、、、

↓これの交換とﾋﾟﾗｰの交換です。


帰国して自宅に帰った時に、梱包されていたこともあり２ｍ各の巨大荷物が玄関に
刺さっておりびっくりしました。　故に輸出費用が思ったより高額でした。。。

今回は最初からプロに任せようかと電話しておいたので、休み1日目に交換です。

↑そして想像した通りの全バラシ！

ルーフライナーを取りだすのが、一番困難でした。
なんとかうまく抜けるように出来ている訳で取り外した際は何とも言えない解放感でした。、そして入れるときは、すんなり入っちゃいました(笑)

天井がアルカンターラーになりましたので、新年は綺麗な天井で過ごせそうですｗｗｗ

それでは今年最後のブログとなりますので、
良いお年を。。。