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先週取り換えたRZ-DFですが、センターキャップを取り付けていなかったので、
取り付けてみました。

やっぱり、これが無いとダメですね！
無い方が、レースしてそうですが、あくまで街乗り仕様で、、
これで、今日1日、ボンドが乾くまで乗れないっす(T_T)

乗れないのならば、他の案件もやってしまえと、

サウンドモニターのＣＤチェンジャーを取り付けてからご無沙汰だった、


ユピテル　FM414si　　レーダー探知機レスでした。知らない道は怖かった。
BLITZ　R-VIT　　ついてはいたが、ナビ後ろの収納スペースに放置プレイ

この2点の移動取り付けもやってしもうことに

ちょいとごちゃごちゃしてるけど、見やすいところに設置しました。
しかし、見る角度によっては、

でも、僕の視点に合わせたので無問題

無問題（モウマンタイ）で思い出しましたが、これって広東語なんですね、
中国の標準語だと没问题（メイウェンティ）なんですよね。。
上海辺りでは通じませんでした。
会社の中国人の同僚に教えてもらいました。
中国語にも、東京弁と大阪弁みたいなのがあるようで、日本はお互い通じ合えますが、中国は通じないとか、、、　同じ国でもあれだけ大きいと言葉の壁が発生するんだなぁ(-_-;)

話はそれましたが、上記2点のメーター？をつけましたので、夏の水温。油温対策、国家権力の横暴対策も完璧になりました。

特に水温は、Ｚの場合、電動ＦＡＮが故障しやすいようなので気を付けたいところです。純正の水温計は、ほぼ0か1の判断なので、実際の温度で上昇せずに、すでに手遅れとか、、、

というわけで、これで安心して走れます(笑)
オイルクーラー取り付けた際はモニタリングできますね。

でもフロントから見ると美しくない、、、


またスカイラインの時みたいにメーターだらけに、、、
見た目と実用性は反比例します。

スーパーオートバックス千葉長沼でやってる
Ｚのイベント行って着ました。


エキマニを見に行ったのですが、違うの買っちゃいました。。

これで借金王に(笑)

何を買ったかは後で、、、　3週間後に取り付けです。

オイルクーラーも取り付け予定なので、いろいろと楽しみです。

今年は、確実にＺが進化しています。

フロントパイプ着けた日にやってしまった。

ＲＺ－ＤＦ

ついに直りました！！

それで今回初めてホイールの入ってる箱を見ました。
いつも買って、取り付けてもらってますから、こういう機会はありませんでした。


↑こんな高級そうなカバーがついてるのですね!(^^)!

それで開けると、、、、


曲がったホイールが入ってました(笑)

っていう訳で、直せなかったので購入致しました。
※正確に言うと直せるけど、バランスとか気になりまして、、、
でも、エアー漏れもなくハンドルのブレも無く、見た目ぐぁ(T_T)
しかも9か月しか使ってない(-_-;)

とっても痛い出費になりました。
福沢さん8人さようなら

でも、ホイール屋でＺ乗ってる人に『カッコイイ車ですね』って言ってくれて
とても嬉しかったり(*^_^*)
でも、店内でDr.ペッパーぶちまけてすみませんでした。

ちなみにホイールはすでに装着済みですが、これ、どうしよ、、、
直してスペア用か、このままスペア用か、、、

高級軽量スペアタイヤでも作るかな(笑)

でも、改めてホイールのみ持ってみると、軽さに感動！

車検の時に、エアクリが汚いよ！
って言われていたので、重い腰を上げて清掃＆交換しました。

エアーフィルターはK＆NっていうUSA製の物なのですが、
洗えば、何度も使えるらしい、エコ製品なのです。

という訳で、タンクを開いてみましたら、、、



ちょっとグロですが、、、


左が以前に掃除したストック品、右が入ってたやつ(*_*)

これ、赤かったのですが、、
完全に、調理場のグリストラップ状態！！

吸気ＵＰの為に導入しているのに、純正以下になってる(T_T)

とりあえず、無言で交換！


それから、ガソリン入れと、消耗品を買いにバイクで出かけましたが、
夏は、バイクに乗ってはいけませんね。
熱中症にいつでもなれます(笑)

エアクリ交換したので、エンジンが、すこぶる調子良いのですが、運転者の冷却が追いつきません。　空冷フィンなしの体はとてもきついです(笑)

出先で冷却水（Ａ＆Ｗ　ルートピア）を飲んで、なんとか帰宅。

それから、さっきのフィルターを清掃して、


思ったより綺麗になりました。
後は、K&Nの特徴的な赤色にする為に乾いたら赤いオイルを塗って
次回の交換用にストックするだけです。

こんな感じで、連休最後の日も残りわずか、、、

本当は、秋葉原にいってオーディオ関係とＰＣパーツも見に行く予定でしたが、
上記作業で疲れたので来週に致します。

体力ない、もう若くないな(*_*)

先週、NOVUMさんにてセンターパイプの交換を行いました。
結果、車庫もスムーズに入れられるし(木材で逃がしていましたが、たまに下擦ってたみたい）抜けもよくなりエンジンも軽くなりました。
なんかトルクもモリモリだし、いいことばかりだった。

ちなみに純正センターパイプは蛇腹部が消耗していました(笑)



いつか排気漏れとなっていたでしょう。。。

こんな感じで気持ち良く家に帰っている途中に、狭い道にて普通に走っていたら、ドンっと(+_+)　

ん！？

まさか、セイバーと同じバーストでは！？

ひとまず降りて確認したけど、エアーが入っていたので安心！

翌朝、車を洗おうとタイヤ見てみたら！



なんか変じゃないか！


おわた、、、、、、、、、、

とりあえずエアー抜けは無いのでいいのですが、カッコワルイしバランスが駄目だわ

修理or新規購入　どうしよう(-_-;　高いし、、、

っていうか鍛造修理出来るのか疑問だけど、、、

ひとまず乗れるので当面はこれでしょうがないです。


今月か、来月にオイルクーラー導入予定なので、それまでに考えましょう。