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すべては、タイトル画像から始まりました。
構想１ヶ月、制作約１ヶ月、ついに取り付けました。

ワンオフアームレスト！
っとおおげさですが、前から気になってたチープなところを改善しました。

ヤフオクで同じパーツを買って、（失敗したら怖いし、、）
加工業者に依頼して、、、　　完了となったわけです。


今回の改造計画概要は、

①アームレスト？全体がプラスチッキーでチープなので改善

②ＳＰ-ＪＣ　350リミテッドをベースに内装をコーディネート

という訳で、ネットで検索しまくりました。

で、引っかかったのが神奈川のＧ：ＦＬＡＰさんってとこでタランチュラとかモケットと呼ばれる革みたいな塗装ができるとかで、依頼して出来たのが下のアームレスト

純正と比べるといい感じ！
しかも革貼るより安いというのがいいんですね。
アルカンターラーとかって高いし、厚みが出るので、こういうところの施工って、塗装もありですね！

結構気に入ったので、他の所も横展開したいと思います。
センターコンソールっていうのかな？３連メーターのあたりもこの加工がいいかなと思っています。

んで蓋も当初、同じ加工してもらおうと思ったのですが、Ｒ33の時に本革貼ったら質感よかったのが忘れられなくて、Ｚ33アームレストの革張替でしょ!(^^)!　
ってことで探してみたのですが意外と、無いんですね。
もうワンオフ依頼しかねぇ(-_-;)

という訳で、大手？のロブソンレザーってとこで作ってもらいました。
エクセルにて写真にステッチ加えてイメージ図を送ったら下のようにできました。


正直すごいおどろきました。
エクセルのマンガ図でここまで作ってくれるとは、、、
革の質感も良く、ステッチもダブルで頼んでよかったです。

ちなみに、こんな袋に入って加工品が送られてきました。

こういう気遣いがリピーターを呼ぶのでしょうね。

という訳で、部品がそろったので本日ＤＩＹ取り付け行いました。


コレミヤで買っておいたオレンジステッチのサイドブレーキブーツとシフトレバーのブーツを着けて完了です！

SP-JC 350　Limitedに合わせたコーディネートですが中々うまくいったのではないかと、僕なりに満足しています。


あと、どうでもいいのですがＥＴＣの位置変えました。
純正のカードホルダーの所に隠していたのですが、蓋が完全に壊れたので、アームレストの中に移動、セイバーと同じ位置に持ってきました。
これで、カードの出し入れが簡単ですね。