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Ｚ新しくなりました(笑)

なんと3Ｋｍしか走ってない新古車！

では無くて、メーター新品になりました。


実は買った時から、タコメーターのステッピングモーターの挙動がおかしく、
エンジン回転数が下がるときに「カクツキ」が起きたり、たまに脈動したり、して
気になっていました。

マフラー交換
↓
ＣＰＵチューニング
↓
フロントパイプ交換
↓
クラッチ交換及び軽量フライホイール取り付け
↓
触媒交換
↓
ＣＰＵ現車あわせ

こんな感じで、駆動系とパワー上げたのでタコメーターの動きが早くなって、不具合が目立ってしょうがない。。。

という訳で交換しようということで、地元のＮＩＳＭＯディーラーに、、、、
（ディーラーで交換しないと、距離の記載が無いので走行距離不明
なっちゃいますからね！　←他に保証する方法あればいいのですが）


しかし、

車検通らないとか因縁つけられて整備できないとか、



ちなみに指摘事項ですが、、、

１、ステッカー無い　車検やつ、、、　剥がれちゃったもん(笑)
２、メーターまわりがゴチャゴチャとかいう言い訳！
　　ブリッツの追加メータとユピテルのレーダーだけなのに、、、
３、タイヤがはみ出てるとか、、、
　　車検の際にＯＫだったのにね。。　っていうか純正とほぼ一緒なんだけど、、、
４、マフラーの音がどうとか、、、　　検査してＯＫなのに文句いわれた
５、ＣＰＵが違う　　　これはしょうがないか、、、

まぁ　要するに出禁なのね(-_-;)
弄った車は触りたくないのね。。

面倒なので退散！

それならばと、ＮＩＳＭＯとか大層な看板かかえて無い「茨城日産」へ行きました。

ちなみに「茨城日産」でも店によっては、ＧＴ－Ｒ買えます(笑)
もちろんＺも扱ってたりする。

昔はサニーとかブルーバード売ってた店なんだけどゴーンのおかげで制限無くなったみたいです。

ちなみに茨城日産では心良く対応してくれて無事交換となりました。


交換してわかったのですが、Ｚのタコメーターって、こんなに早く動くのねwww
買ってからずっと壊れていたので、、、　ってか最初こういう仕様だと思ってたし(+o+)


会社の仕事で展示会に車で行きました！
まぁビッグサイトなので、首都高走りにいった訳では無いですよ(笑)

大黒行って

ブルーシールアイスを食って、、、というか終わってた。


辰巳で休憩


なんか要人（オバ○）来るとか


まぁ結局3週ほど走ってしまいました。
仕事は17時までだしね！

いい息抜きでした＼(^o^)／

が、しかし、、、、、


アンダーカバーが急に脱落しました。
なんかネジ止まってなかったようだ。　2本とも無くなってました。。

完全に千切れちゃったので、買うしかないな。。

また出費がカサミマス(T_T)