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久しぶり（3週間ぶり）にZ乗りました。

行き先は、肉のハナマサつくば店ｗｗｗ

ずっとガレージにて充電だったので、たまには乗ってあげないと


このバイク用のトリクル充電器ですが、会社の人からタダで譲ってもらった奴で
当初FTRの充電に使おうかなと思って家に保管していた物ですが、見事にZのバッテリーを維持してくれてます。　これが無いときは、1週間乗らないと、セイバーにお世話になってましたwww

バイク用なのでダメ元ですが、時間かければ充電できるというか、乗らない時は繋ぎっぱなしです。

まぁ、その代わりFTRのバッテリーが死亡中なのですが、、、


今週の週末は、土曜はAMのみ会社に出社してましたが、それからフリーということで、
コーディングの続きを終わらせました。

先週の段階で、ソフトの触り方は、確認できたので、いよいよ実践です。

E-SYSというソフトで、作動条件を変更していく感じです。
このソフト、エラーなども消すことができるみたいで、DIYするにあたって必需品かなと思いました。　BMWはエラー出ると通常ディーラーに行って消してもらうしかないみたいですしね。。。

変更することで、隠された機能が出てくる感じは、何か楽しくなってきます(^^♪
しかもタダで。。。　←ここ重要です。



こんな感じでメニューが増えてきました。
日本語用意されてるなら、日本仕様にも選択できるようにしてくれれば、、、

買って意外だったのが、BMWって純正だとなぜかドアロック、アンロック時に音でないんですよ。
それが標準なのかと思いきや、ソフト作ってあるし、よくわからん。

定番のイカリングデイライト。。。　※イカリングの方が通じますが、これってエンジェルアイっていうんですね。　確かにイカリングってドイツで食うのか疑問であったが、日本人が勝手に付けたのでしょうｗｗｗ

↓ローランプ点灯時


↓デイライト点灯時


このような感じになりました。
デイライト点灯でも見た目はすごく明るいですね。
ただ指向性が強いのでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰから見ると明るさは目立ちませんというか、前照灯としては無力です。

そんな感じで、ナビのスピードロック解除やら、ヘッドライトウオッシャーやらの機能を殺して、プログラム変更終了です。　

これでひとまず様子見てみようかなって感じで、ナビアップデートの為に2時間ドライブしてきました(笑)

ナビアップ中は、エンジンかけとかないと駄目とかで、アイドリングは車に良くなさそうなので、ドライブしちゃおうってことです。

しかし条件があります。
①バックしてはいけない
②i-drive触っちゃいけない
③エンジン止めちゃダメ

①～③を守らないと、ナビ吹っ飛んで、最初からやり直し（2時間コース）です。
と言う訳で、耐久に近い環境の中走ってきました。

地味にバックしてはいけないがキツくて、コンビニにも入れません。
というか、駐車場停めたら、最後です。。。

まぁ最後は結果的に高速のSAの駐車場で縦に2列開いている所探して、停車出来ましたが、、、

結構つらかったですが、ソフトデバッグも出来、ナビも最新2016年モデルになったので良かったです。


それにしても私のような素人が、このような事が出来るにもネット環境のおかげで様々な情報が手に入るので本当に助かります。。