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洗車日和です！
このように曇っているというか、ちょっと雨降ってるぐらいが、埃もたたないし、
ちょうど良いのです(^^♪

ﾌﾞﾘｽNEOを衝動買いしたので、2台ともに施工です。

Zの方は先週1回施工したので2回目ですが、艶が増してきましたよ！

↑新車とは言いませんが、とても10年前の車とは思えませんね。

となりに停車しているBMWが綺麗に写りこんでます。


黒の車は磨くと本当に輝きます。
そして、いつも通り埃が、、、、
　
だったのですが、、

なんとﾌﾞﾘｽというものは、静電気防止も施工されるので、埃がいつもより着かないというか、息吹きかけると飛びます。

メンテが楽になりますね。


そしてF1０も初回施工です。
Z同様、水垢は、『洗う幸せｗｗ』と粘土でタールを取って


初回施工でも、やっぱりWAXぐらいには光りますね。
下地の整理は面倒ですが、こういう天気だったので、水が乾きづらく、ゆっくり丁寧に施工できました。

ボンネット


end.ccのカーボンリップ


良い感じに光りますね！

ついでにホイールもと思ったのですが、
こっちは撥水にしたかったのでWAKOSのバリアスコートで拭き拭きです。



ｶﾞｿｽﾀのｺｰﾃｨﾝｸﾞも楽だけど、自分でやってもこのぐらい出来ますね♪

それにしても、20インチの横で19インチ見ると扁平が19インチでも有るように感じますが、19インチって、、、　十分だよね。。。

ちなみに大学～　8年乗ったスカイライン。
17インチです。。　これでもインチアップしていたのだが、、、
そして懐かしいｱﾄﾞﾊﾞﾝの3スポーク赤ｗｗ


まさか自分が20インチを所有するとは、、、

金曜日ガラス交換の為、ディーラーに車を預けてきたのですが、、、
代車で貸してくれた1シリーズ。。。

乗って帰ってきてから気付いたのですが
893


このナンバーネタかと思ましたがリアル893は初めてです。
しかもディラーから借りたのなんだけど、

かなり度胸試しされているのかと、びくびくしながら運転(笑)

さぁF20　1シリーズですが、乗ってみると軽い車体にFRという恵まれた車なので
走ってみると楽しい車です。　パワー無いグレードでしたが、M135iなるものがあるらしいので、楽しそうです。

ただ5シリーズに比べると内装が、、、
といってもZと同じレベルですがwww

今回は飛び石による交換ですが、どうせならと、ｸﾗｲﾒｰﾄｺﾝﾌｫｰﾄｶﾞﾗｽにしてもらいました。

『ｸﾗｲﾒｰﾄｺﾝﾌｫｰﾄｶﾞﾗｽ』とは、ベンツとかでたまに、ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽが赤紫っぽい車体ありますよね。。。　アレです。。
国産車だとｸﾗｳﾝﾏｼﾞｪｽﾀとかにも確か搭載されていたような、、、


交換後ですが、パット見変わりませんが、若干中が見づらくなってます。
というかフィルム系だと完全にアウトな透過率なような


夕方になるとさらに暗くｗｗ


でも中から見ると問題無しですよ

折角新品のｶﾞﾗｽを入れたのでｺｰﾃｨﾝｸﾞもしちゃいます。
と言う訳でZ出動！


3週間ぶりに火が入りました。
たまにエンジンをかけるようにしているので、今回は一発始動！

ジョイフル本田へgoです！
久しぶりのマニュアル、、楽しいです。
ちゃんと体が運転方法覚えていますｗｗｗ
というか、メーターみたら、去年の走行距離4000㎞とか( ﾟДﾟ)
もっと乗らんと勿体ない


そして手に入れたのが、ガラコです。



最近のは乾拭き仕上げなので簡単ですね！

このガラコ、嬉しい特徴があり、効果に期待しましょう！