ti-haのブログ一覧

お久しぶりです。

ミンカラ見てましたが中々投稿まではとのことで、放置気味でした。

久しぶりということで近況報告

①バイク増車しました。

ホンダFTR223　2007年モデルかな？　
オシャレバイクですよ！
乗りやすくて、そこらの足にちょうどいいです。
これから、貧乏チューンして乗ってきたいと思いますが、OVERのマフラーだけ買っちゃいましたｗｗｗ


②TL1000R復活

4月にオイル交換の際にｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙが焼けていました。


ということで、下側大解放で乗ってました。
先月ｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙのｶｯﾄ＆耐熱対策終わったとのことで乗っていこうと思ったらﾊﾞｯﾃﾘｰ完全死亡。。。。　仕方なく中華怪しいﾊﾞｯﾃﾘｰ3000円でﾊﾞｲｸ屋まで行き、遂にﾘﾁｳﾑｲｵﾝﾊﾞｯﾃﾘｰに手を出してしまいました。

ｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙも装着し、遂に完全復活をとげました。

しかし、久しぶりの大型、加速にびっくりです。　マジで速かったのね。。。

③Zのオイル交換
NOVUMさんとこまでオイル交換行って来ましたよ。
リフトアップして、下側チェック！


錆び無し！　排気漏れ無し、オイル漏れなし
雨の日乗ってないので、下錆びないですね(笑)　
この調子で綺麗に維持していきたい物です。
CPUリセッティングしてからは、ﾊﾟﾜｰモリモリで中々楽しいので燃費悪くなってしまいましたが、この加速とﾚｽﾎﾟﾝｽは病みつきですww

④セイバーオイル漏れ
漏れ止め入れたが、止まらん。。。
まぁ漏れというより滲みなので、問題的には小かな
来年買い替えも視野に入れるしか無さそうなので、物色中です。。。
廃車にするかもだけど、やはり綺麗に乗りたいので洗車はマメにしてます。
見た目オイル漏れしてるようには見えませんよ(笑)

ということで梅雨も明けて、夏真っ盛り、さてそろそろ何か企画しないと。。。

先週預けたＺを取りに行って来ました。

いつも空港の方を利用していますが、今回はＪＲです。


最寄りの駅から行くと成田は地味に遠いです。
車だと４０分ぐらいなのですが、ＪＲだと乗り換え多く結構手間だし２倍の時間を要します。

ただ、車で行くところを電車で行くことは景色が違うからか？普段乗らない経路だからか、新鮮で中々楽しめました。　（成田線の我孫子→成田間は中々昭和を感じられます。）

これを機会に電車の旅に目覚めそうですwww

学生時代にも八高線という、おおよそ東京の電車とは思えない路線とか乗ったりしましたが、行き先が都内（東京駅だったかな）であったのには爆笑でした。

というわけで引き取ったＺですが、感激です。。。
※画像はNOVUMさんのブログからちょっと拝借

今回のｴｷﾏﾆは、ｾｵﾘｰ通り？ﾊﾞﾝﾃｰｼﾞを巻いてもらいました。

前に調べたのですが、ﾊﾞﾝﾃｰｼﾞは、まわりの遮熱目的で巻くのでなく、排気温度の低下を防ぐ為につけるようです。
ｴｸﾞｿﾞｰｽﾄは気体なので温度が高い方が気体の流れが良いらしく、排気効率も良いとか、、よって途中で冷えてしまうと一種の排気抵抗になるようです。

ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ､ﾏﾌﾗｰもそのことを考えたうえでﾄｰﾀﾙﾁｭｰﾆﾝｸﾞすると、良いのですが、
中々組み合わせが難しいのが現状です。

取り付けると、ほぼ見えません(笑)


しかし、運転した感じは激変です。
現車合わせ前は、全体的に触媒交換後の現車合わせ時に比べﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝしたようですが、もちろんｾｯﾃｨﾝｸﾞしてもらいました。

こんな感じで調整してもらい、以前に比べ全域でﾄﾙｸｱｯﾌﾟ及びﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟしました。
まぁ、どの速度域からもﾎｲﾙｽﾋﾟﾝできますが運転者がﾍﾎﾞなので、安全に乗りますwww

今回意外だったのは、ﾄﾙｸが太くなったことです。
触媒交換時もそうでしたが、良く排気抵抗減らすと下のﾄﾙｸ無くなるとか言いますが、下、中、上すべて向上しています。　特に中は激変です。
中が変わると街乗り巡航が以前に比べ楽ですねwww

ちなみにHR純正の等長ｴｷﾏﾆ（日産いわく）です。

正直これ見ただけで等長か？と言われても、、、わからんですが、
前期に比べ社外のｴｷﾏﾆに近い形ですね。

ただ、良く見ると、色んなところが凹んでいるので排気抵抗になってそうだし、内部は、下の画像を見るとわかりますが、思いっきり絞ってる。。。

まぁ、計算されてこうなっているのだろうから、問題はないと思いますが、
もう少し本気で作ってほしかった感が否めません。（量産にしては頑張ってるけど）

長々と書きましたが、とにかく排気関係変更したらＣＰＵも変更した方が良いことはわかりました。。

ちょっとお金はかかりますが、各ﾊﾟｰﾂは、ﾎﾟﾝつけだと悪化すらありうるし、せっかく買ったﾊﾟｰﾂの特性が味わえないのですね。

という訳で、さらに面白い車に仕上がりました。。

通勤車のｾｲﾊﾞｰの方ですが、ﾀｲﾔﾁｪﾝｼﾞの時期になりました。
もう雪は降らないだろうということで夏タイヤ仕様に変更です。

この作業、年２回ですが、そろそろ歳なので、油圧ｼﾞｬｯｷと電動ｲﾝﾊﾟｸﾄ買おうかなと思ってきました。　いつもコレの後、全治１日の筋肉痛ですwww

それにしても今年は、ｼｰｽﾞﾝ中の海外出張が多く、実はｽﾀｯﾄﾞﾚｽに替える必要が無かった疑惑がありますが、心の中に留めておこうと思いますwww

最近、出張で鳥取に定期的に行っていますが、空港の名前がとんでもないことに、、
完全にネタですね。

となりの鬼太郎空港は百歩譲ってよかろう。
「鳥取砂丘コナン空港」って、、

字体も引っ掛けてるし、空港内の音楽はコナンですwww

出張に来てあれは、やる気削がれますよ

先週の出張では、季節外れの雪のせいか着陸は急でした。
車で味わうことが出来ないＧを感じられて貴重な体験でしたwww

革靴で行ったので滑ること、埋もれること、
装置立会いでしたが、寒いこと、、　ついてなかったということですね。


さて、久しぶりのブログですが、海外出張も落ち着き、車弄りがまた始まっちゃいました。

去年、Ｚの為に買っておいた「レーダー探知機」ですが、、
Ｚの取り外すの面倒だし、普段乗るのはセイバーなので、こちらを最新にしました。

声も選べて、季節ごとにオープニングが変わるようで、細かいところ変えてきましたね。

それで肝心のＺは、というと、、、

昨日から入院中になりました。

↓これつけて、終わりにしようかなと思いましたが、
現車合わせもやっちゃいましょうとのことで、入院という訳です。


来週あたりに出来るかなと、楽しみです。
より乗りやすく、燃費良く（燃焼効率が良く）ww　トルクと馬力もＵＰ
という夢のようなセッティングが出たらいいな

ということでＺ無いので、こちらを久しぶりに洗車しました。


洗うととても１４年落ちに見えませんと、、、思ってますww
明日ＷＡＸかけてさらに磨きでもかけようかと思います。
「ピカピカ」は、水曜までの命ですがね。。

ＶＩＴＳ洗って気づいたのですが、マフラー擦ってる。。

やっぱりセンターマフラーつけて車高下げると危険なのね。。

今月は、会社都合で金曜すべて休みなので、いっぱいやることありますww
さぁ何しようかな・・・

昨日までタイに行ってました。

暖かいというか熱い。。。ところでした。

出張で行ったのですが、2度の延期、想定外の仕事と、思ったより長い仕事になってしまいました。

帰ってきての感想は「寒い」の一言！

出国したと時は10℃以上あった気温が1℃とか、、、
バンコクでは、下がっても30℃ぐらいだし、体調崩す環境ばっちりwww

そんな感じで気温差に苦しんでおります。

それに関連したことなのですが、出張先のタイの工場にて同じセクションで働くローカルスタッフと毎日仕事してたのですが、車の話題で盛り上がりました。

タイでも日本車大人気！　彼はフォードのピックアップ乗ってましたが、日本車好きらしいです。　僕のＺとこのサイト教えてあげたら盛り上がってました。。。

タイでＺ買うと日本円で1000万円するらしいです。
なので僕が乗っていることにびっくりだそうで

今度日本来たら乗せてあげると約束してきました。

そんな中、スタッドレスの話をしたのですが、タイには無いのね。。
まぁ当たり前ですね。

雪降らないし、凍らないし

と、いう訳で帰国して、まずやること！
夏タイヤ→冬タイヤ


今年からはブリザーック！！！！
まぁ中古ですが

流石に去年までのスタッドレス（8年落ち）は駄目だし、純正ホイール錆びてきたので
今年は中古でも買ってみようとヤフオクにて見つけました。

セイバーに履けるホイールは意外に少なくて、探すの結構大変でした。
走行性能は、去年まで16インチにダウンしてましたが、今回買ったのは17インチ！
夏タイヤとサイズは一緒なので交換後のハンドリングも前ほど変わらず、それだけでも買ってよかった(^_^;)

ブレーキとホイールのクリアランスもばっちり！（ｱﾌﾞﾈｰ）


さて、明日は車洗って、Ｚのバッテリー復活させるかwww

出張長かったので、またＺのバッテリー上がってましたwww

いやぁー久しぶりに書きます。

国内長期出張やら海外出張なんかで、盆明けからバタバタ(^_^.)

本日Ｚに乗ったのも約1ヶ月ぶりです。
車も１ヶ月ぶりに洗車しました。

もちろんバッテリーも死んでた訳で、、、、　オーデイオの設定とかやり直し(-_-;)

まだまだ忙しいみたいですが、最近やったこと忘れないようにブログ件メモ(笑)

フェアレディＺ

１、触媒交換＆現車あわせ
NOVUMさんでやりました。　全く違う車に化けました。
　とにかく車が軽くなったみたいで、低速から高速、すべて別次元(笑)
　エキマニやりたくなります。。。。

２、メーター交換
　前のブログに書きましたが壊れてたので交換。　新車になりましたwww

３、車検
　まぁ、やらんと走れない訳で、、、　ブレーキオイルとか交換したみたい

４、板金したとこの手直し
　両面テープ再利用したのでサイドステップ浮いてた。。。
　いい加減な仕事だわ。。。

５、出張先でガラスコーティング(笑)　　Ｚで行くな(笑)

ここ半年の走行距離　３０００ｋ未満。。。

セイバー

１、マウント全て交換
　もう１４年、そろそろ交換しないと、、、てなわけで交換！　車が静かになった

２、車検
　Ｚと同じ年とは、、、

なんか結構お金かかりますね。。。

小屋を修理したのでガレージ化する為にいろいろやりたいのですが、海外出張が多く出来ないし、出張先のタイになじんでしまったので、やることなすことがゆっくりwww

マイペン　ライ　カップ　です。