イヴァンのブログ一覧

ランクル時代に使っていたレカロシート。
G4 R32は、純正シートが優れモノだから必要なかったし、Vitzでは不思議と腰痛にはなっていないため、出番なし…
部屋の隅でホコリをかぶるだけの場所潰しになっていました。

そんなこんなで過ごしてきましたが、部屋の片付けを指示されるも、棄てるわけにはいかず、安物の椅子上半分とスワップすることで延命することにしました。



出来上がりはこんなものに。

接続部は、縦横：45x33cmの板をコンパネから切り出し、6Mx35mmのボルトで締めてあります。



下半分との接続位置は悩みましたが、元の作りから「後ろ目」がイイかと思い適当な位置にセットしてみました。


ついでにキャスターも更新しておきました。



このキャスター、コロコロと転がってくれます。
オマケに静か！

処分するしかないかと思っていたレカロシートが生き返りました！　(^_^)v

醒ヶ井で見つけたバイク屋さん。
営業されているか否かは不明です。

二階のショールーム？にあるのは…💦　( ﾟｪﾟ)

恐らく《新車》ではなかろうかと✨



このような状態で保存されている車輌はに如何程あるのか。


実は、このお店は以前から気にはなっていて、CT110があるのではとやって来た次第でした。
これからの季節、この辺りには近付き難くなるので、次回は来春ですかね。

土岐のスーパーでみつけた《ガチャポン》で、ゴリラとモンキーが入ってモノがありました。
(300円もしたけど…)





アオシマ文化教材ってメーカーのモノです。
バリとか残っているけど、許容できちゃうクオリティ。

これをベースに、サンドペーパーで整形し、メッキ調塗装にすると、我が家のモンキーに早変わり❗(^3^)/
もう一個位、買っておいても良かったかな…💦

モンキーのプラモデルを探していたけど、これがあれば不用かな。

ナンチャッテ二種登録済みのモンキーで、キャブとエアクリ、マフラー交換しただけでどこまでいけるのか実験してみた。
1-2速は早々に頭打ちだけど、3-4速は快適かも。

https://youtu.be/vXCBayp3Tq8

もう少し回ってくれると、さらに楽しくなれるかな。


ハイカム入れると、回るけど下がねぇ…
それを補うボアアップ？

次は、クラッチにオイルポンプ？？


無限地獄とはこのことか…　(^_^;

そろそろ見極めなきゃならん段階になりつつあるかなぁ

キャブレターとマフラーを交換したことで、随分満足してはいますが、ハイカムに手をだそうとしています。
そうなると必要なのが、シックネスゲージとタペットアジャスターレンチ。



カムとタペットの隙間《0.05mm》を作り出さないといかんのですと。
そんなこと、できるんかいな？っと思いながら準備を始めました。


ところで、コレは交換時に使うだけで、その次は何時使うんだろう…💦
まぁ、セットで1,000円なんだけどね。

モンキーをイヂリはじめ、工具箱がズシリと重くなりました。　(^-^;