イヴァンのブログ一覧

ランクル時代に使っていたレカロシート。 G4 R32は、純正シートが優れモノだから必要なかったし、Vitzでは不思議と腰痛にはなっていないため、出番なし… 部屋の隅でホコリをかぶるだけの場所潰しになっていました。 そんなこんなで過ごしてきましたが、部屋の片付けを指示されるも、棄てるわけにはいかず ...
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醒ヶ井で見つけたバイク屋さん。 営業されているか否かは不明です。 二階のショールーム？にあるのは…💦　( ﾟｪﾟ) 恐らく《新車》ではなかろうかと✨ このような状態で保存されている車輌はに如何程あるのか。 実は、このお店は以前から気にはなっていて、CT110があるのではとやって ...
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土岐のスーパーでみつけた《ガチャポン》で、ゴリラとモンキーが入ってモノがありました。 (300円もしたけど…) アオシマ文化教材ってメーカーのモノです。 バリとか残っているけど、許容できちゃうクオリティ。 これをベースに、サンドペーパーで整形し、メッキ調塗装にすると、我が家のモンキーに ...
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ナンチャッテ二種登録済みのモンキーで、キャブとエアクリ、マフラー交換しただけでどこまでいけるのか実験してみた。 1-2速は早々に頭打ちだけど、3-4速は快適かも。 https://youtu.be/vXCBayp3Tq8 もう少し回ってくれると、さらに楽しくなれるかな。 ハイカム入れると、 ...
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キャブレターとマフラーを交換したことで、随分満足してはいますが、ハイカムに手をだそうとしています。 そうなると必要なのが、シックネスゲージとタペットアジャスターレンチ。 カムとタペットの隙間《0.05mm》を作り出さないといかんのですと。 そんなこと、できるんかいな？っと思いながら準備を始め ...
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Φ20か18を悩みまくった結果、Φ18に。 初心に返り、《足るを知る》ってことで。　(^-^; Φ20は、余裕があるので75でも88にしても充分なんだけど、その余裕感にオゴリを感じる。 やはり、Φ18のガンバッテル感じがイイかなと。 取り付けが、多少左に振られるので、ノーマルフィルター ...
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鈍足改善計画！ 30km/h迄に後続車輌に轢かれるのではないかという恐怖。 そんなことはないだろうけど… ボアアップ。っというのが定番だろうけど、せっかくの機会だから『いっぽづつ』行ってみようかと。 まずは、キャブレターから❗(^3^)/ 次はマフラー。 最後にボアアップ。 その《 ...
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車載工具箱は附属していたけど、中身は空っぽだったので、これらを選択してみました。 ・車載カメラ用のヘキサ ・薄型のスパナ(8-10mm,12-14mm) ・マルチツール(＋,－,プライヤー) ・ソケットレンチ(8,10,12mm,＋,－) あとは、針金とタイラップがあればなんとかなるか… ...
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やっと始動です。 劣化した部品の交換、錆や燃料漏れなど、イロイロありましたが、やっと路上デビューです。 動画のあと、近所を周回。 ギアチェンジ、ブレーキなど、とくに問題はないようです。 でも、さすがに50cc。 思ってた以上に加速や巡航速度など、足らないところは多々あります。 これからユ ...
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原因はクラッチでした… ドカに比べ、あまりにもタルタルだったもんで、《少し》締め込んだのが敗因です。 マニュアルの《抵抗を感じたら》ってところが『肝』です。 アジャスターが外れそうになるまで弛め、そこから締め込んでいったとき、《抵抗》を感じた時が『ソレ』でした… その先まだまだ締め込めで、 ...
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