イヴァンのブログ一覧

今日は朝から雨の予報だったので、リアアサスの再セッティングをしてみました。

前回のセッティングは柔らかくてラクチンではありましたが、少々マッタリモードに。
それはそれでアリなのかもしれないけど、少々シャキッとしないような…

前回弛めた半分量を戻してみました。



走りはしなかったけど、シートに座ってみた感じは『車高とスプリングの硬さが戻った？』ってところかな。
次回が何時になるかわからないけど、その時までのお楽しみ！　(^^)v



ところで、今回の調整はレンチのハンドルを延長してみました。



ハンドルを力任せにグイグイ回すことがないので、手を痛めることがありませんでした。
安物のフックレンチが高級品に変わりました！！　(^^ゞ



結局“雨”は降りませんでした…
こんなことなら走っておけばよかったと、後の祭り…
ザンネン…　(-_-;

こちらもサクラが満開となりました♪

朝からフキフキして写真撮影に出かけてきました。
人通りの少ない某役場前にてパシャパシャと！！


なかなか気に入った写真にはなりませんでしたが、まぁこんなところでしょうか。。。　(^_^;

写真撮影って本当にムズカシイですね。
［プロ］がいる世界は奥が深いです。

SPOONのリジットカラー

ウッカリ宣伝サイトを見てしまいました。。。
そんでもって、洗脳されてしまいました。。。　(^_^;

お値段も、庶民的。

マイナー車のG4R32もラインに♪

近所のクルマ屋で施工してくれるところがあれば頼んでみたいかも。。。



そのまえに、油脂類やワイパー等の消耗品も交換したいのに。。。
まずいなぁ。。。

シートの背もたれ、腰の部分を改善してみました！

写真のように、背もたれ部分をベリッと剥がし、腰のところに詰め物を入れてみました♪
背もたれの弾力を出す為に、ワイヤーをバネとしているので、基材に硬いもの「木の板」を。
ボリュームと形状を整える為に「スポンジ」と「捻ったハンドタオル」です。


これで、多少はレカロ並に腰のサポートがでました!!
肩やサイドのサポートは相変わらず課題だけど、一番の課題だった腰の問題が解決したかしら!?っと期待しています。

G4R32に標準装備されているケーニッヒのシート。
なんだかシックリきません。。。


一見、サポートがありそうなシートなのに。。。

座面が広すぎるし、サイドのサポートはカタチだけ。
背面は、反りが背骨の形に合わないし、座面同様にサイドのサポートは緩すぎ。
座面の角度調整ができますが、尻の高さを調整してしまうので、フラットにしようとすると、カナリ腰高に。
前後の調整も、ヒトコマの長さが大きすぎて、ピッタリする位置にこない。
革の表皮は蒸れる。


このクルマは、操作に対して素直に反応してくれます。
それだけに、ドラポジがシックリこないと思ったように操作できません。




各部位の調整をしながらセッティング探しの途中ですが、こんな楽しみ方を提供してくれるのも、素材が良いからなんだろな♪

文句を言いながらも、褒めちゃうところが“オヤバカ”ではありますが。。。　(^_^;