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イイね!
2007年07月18日

続エンジン虎

ブルブル


さてwebで検索を行っていたところ・・・
「最速!インプレッサ製作日記」のなべさんのHPにて
同じような症状が紹介されてました。
エンジン不調のところが大体おいらのフォレにも当てはまります。

「ブボッブォボォッボブッん~ボッボン!ぱん!?」

これですw

エンジンがまったく吹けないのも似ています。
3速で全く加速というかトルクが無いです。

ってことでイグニッション系を疑ってみることにしました^^;
(まぁ負荷を強くかけなければアイドリングもエンジンも安定しているところが違いますが(汗))

朝プラグを触ろうと思いつつ・・・ネットサーフィン(爆
そろそろ寝ないと朝起きれないwww


さて、こういうとき、折角車のブログなので
「トラブル&解決 報告掲示板」
とか在るといいなぁと思う今日この頃www

トラブルの現象、それについて整備を行った課程そして解決した決め手、かかった値段などなど!

がデータ化されそれが検索、共有化出来るといいなぁとWEBで調べながら思いました(^^;

グループに在るかもしれんので後で検索してみようっとw
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/07/19 01:04:33

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この記事へのコメント

2007年7月19日 1:09
パン!!でエンジン停止??
吸気不良かな…?
ECUリセットして一時直って出たって事は、ECUへ学習信号を送るセンサー(温度センサや、風量センサ、圧力センサのどれかで異常を拾っているのかも…圧力センサが怪しい??ブースともかからないとすると…)
コメントへの返答
2007年7月19日 1:34
おはこんばんちわ

エンジンは停止しません^^
6K回転、ブースト1kを保ったまま
ばんばんガガガバンバン言いつつ脈打ってます(笑

今週末あたり。。;
センサー系もう一度見直しかなぁ^^;

アドバイスありがとうございました!
2007年7月19日 1:45
とまらなくてブーストが大丈夫なら…違うかもしれないです…
すいません、力不足で…謝
コメントへの返答
2007年7月20日 0:06
おはこんばんちわ

いえいえ^^
まったく問題在りません^^
逆にいろいろ勉強させてもらってます(^^)
2007年7月19日 1:58
でもね・・・そういうのをするとね・・・

「やってみたけど直らなかった どうしてくれるんだ」

みたいな輩が現れてしまうんですよね OTL


素直に精通したお店に持ち込むことをお薦めしてしまいます (´Д` )
コメントへの返答
2007年7月20日 0:10
おはこんばんちわ

先ず、自己責任で!
D・I・Y ! D・I・Y !
みたいな事をページの先頭に書いておきましょwww

まぁ^^;
おいらの場合かなりケチって整備してるのでそういったページを強く要望するのですけどねー

確かにそういった方がいるのは否めません。
となると下手なページは出来ないですね(汗
2007年7月19日 12:31
こんちは、折角のMDM100時計

エアフロ電圧、ISCデューティー、まずはこの辺からの診断?

確認済みでしたら、余計な言葉でゴメンナサイw
コメントへの返答
2007年7月20日 0:12
おはこんばんちわ



エアフロ電圧!
これは見てなかったっす。

優良な情報ありがとうございます(^^;

活用してないなぁ(滝汗
2007年7月19日 13:55
えぇぇ・・コワイよそんな症状!!!(汗)


なつも明日Dに持って行きます。。。。

アイドリングしてるとキュン!!って変な音するし。。。。。
変速の時はガス!!っていうし・・

もぉ永くない気が。。。。。。。。












コメントへの返答
2007年7月20日 0:13
おはこんばんちわ

ターボ掛けなければどんな距離でも普通に走れるようです(笑

スロースタートスローストップは
運転おもしろくないですwww

変速時ガスって言うのは
マフラーがゲノムで抜けがイイからでしょうwww
2007年7月19日 20:35
「最速!インプレッサ製作日記」。。。

δ(。。も、たまに除かせて貰ってます(笑

原因が、早く分かったらいいですねぇ♪
コメントへの返答
2007年7月20日 0:15
おはこんばんちわ

なべさん凄い方ですね^^
文章力が在るのは羨ましいですよ!

ホント、早くなおしたいっす!

プロフィール

「坂道・・・ http://cvw.jp/b/121593/44001539/
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