たいいいいいいいん

しましたよー
マイフォレさん！

8/13に壊れて本日10/6にやっとこさ動くようになりました！
長かった＾＾；

症状は第三ピストン部分のメタル破損！
コンロッド、ピストンなど全く使えないぐらい破損していたようです。
理由は熱とオイルのせいだろうとのことでした。

うん＾＾；　車屋のおっちゃんの話がほぼ当たっています＾＾；

載せ替えのエンジンですが、当初自分のエンジンをリビルドしてもらう予定でしたが上記の理由によりボーリングなどを行うと時間が掛かるとのことで
リビルド会社にあった別のエンジンを使いリビルドすることになりました！

リビルドを行った会社は、
ジ　ャパンリ　ビルド株式会社
フォレスターのエンジンを使用で
タイミングベルトからピストンから全部新品＾＾；
ガスケットからなにから新品が2種類ずつ入っていたようです！
そして、
2年間　または　4万キロの保証が付いていました。

そして気になるお値段は
350K円＾＾；
安いのか高いのか判断つきませんが
中古エンジンが300K円ぐらいってお話なので安いのかなと
勝手に解釈します（笑
（送ったり送り返したりの送料などはこの中に含まれている模様）

そして、脱着工賃が70K円なり！
これはキット安い・・・に違いない（＾＾；

他は、
サードのクーラント2K
ワコーズ 4CT 47L 8.2K
オイルエレメント 1K
サード　プラグ4本 6.5K

消費税が220Kぐらいつきまして
（コレが結構お高い）
460Kほどになりました＾＾；

安いか高いかは判断できませんが500K行かなかったことは
良かったなぁと思いました。

とりあえず金額説明は以上！