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ご！

味、量、から
値段相応じゃないと感じましたｗｗｗ

目がたまごって言うぐらいなのだから
たまごの味がするかと思いましたが
トマト同様　肉肉って感じでしたヨ（爆

もう食べないと思います（爆
しかし限定に弱いおいらって＾＾；

GTB用の16インチに換装しました。
写真すくなくてすいません（滝汗

インプレ・・・
普通に止まります＾＾
15インチの感覚でブレーキ踏むとタイヤが鳴ります＾＾；
（ああこれはスタッドレスに換えたからかもｗ）
だけど制動力が上がってることは実感できましたヨ。

あたりがつけばさらに制動力上がることに期待です！

周りが凄くカーボンなんですが＾＾；
もしかしてノッキングの原因ってカーボン蓄積？！
しかし高回転域良くまわすのですけどね・・・

カーボンが蓄積する原因って何なんでしょうか・・・
一応デンソーの24番　NGKで言うところの8番プラグです。
低回転も高回転もほどよく使っています＾＾；
ノッキングが怖くて今は全然踏めていませんが・・・

3膳回転から4膳回転にかけてのノッキングはECUを換えても一向に回復せず
エアクリをキノコから純正BOXに戻しても同様でした。

とりあえず10万キロの走行の中で一回も換えてない燃料フィルターと
SUBARU車で壊れやすいと言われているノッキングセンサーを
Dに注文してきました。

コレで治らなければ、次は燃料添加剤使ってみるかな。
とりあえず来週にはエンジンオイルも交換予定です。


しかし、話は変わりますが
Dに行ってエンジン交換いくらしたーって聞かれて500Kぐらい（実際は460K）でしたよーって言ったら、うちで交換した方が安かったのにーって言われました？！
工賃コミでですか？って言ったらそうだよって・・・
うーん、そう言う終わったことは言わなくてもいいことなのではと思いましたがｗ

それと、
来年早々、スバリストに対して地域Dラーの態度？のアンケートが届くらしいです＾＾
おいら担当の方は、必死でした（何にｗ
大丈夫悪いことは書かないからと伝えておきましたｗｗｗ
来年のカレンダーももらったし、
ローターの処分も快く引き受けてくれたし
新型フォレも発表2日前に見れたしねｗ
あのエアロワイパー格好いいので付けたいなと考えCHU！（爆

フフフ