udonnkoのブログ一覧

温と圧

取り付け完了。

が、Aピラーはおいら的にはだめな位置だった。
右の視界がかなり違うようになってしまった（汗
が、なれる予定（汗

ﾎﾟｼﾞｼｮﾝOFFでは白、ONで青になるのはいいね。
しかも"青"がきれいなのがいい。　
スピードメータを削れたらこれぐらいの青になるのだろうなぁと
思いつつ・・・


油温は90度から100度ぐらいで安定。
登り車線で踏めば温度が上がるし、くだりは水温が下がるのにあわせて油温も下がる。

油圧はアイドリング時　2bar、
踏んだり流したりし、2000回転以上で動いてるときは6bar
エンブレをかけると5bar
とまる時がくがくになると、1barから2bar

6barが普通か異常かはわからないが、基準になりそう。


で、オイルが劣化してきたらこの圧力が下がってくる？
ってことでいいのかなぁ
どれぐらい下がるんだろう。
というか踏んだとき5barとかに変わるのかなぁ・・・

まぁ、本日より油系の監視も開始です♪