udonnkoのブログ一覧

マシン！
今は封印してるｗ
なぜか


それは雪が降ったら危険きわまりないから（笑

そして・・・本日ボアアップエンジンをぽちっとしてもた（汗




50CC→97CCへｗ

ああーキャブも変えないと
大きくしたら燃費が下がるからほどほどにしないとｗ
楽しみが増えたけどお金が減った！

家にある物何か売らないとやばいｗｗｗ

テクトムのモニタでエアフロメータの電圧値が読めるので
この1週間ほどモニタしている。

始動時は1.5V前後。
アイドリング時は0.7V～1.1Vぐらい。

アイドリングが500回転に落ちてるときも電圧は0.9Vぐらい出ている。
エアフロは問題無いみたい＾＾；

せっかく便利なECUモニタ付けてるのだから使ってやらないとなぁ＾＾；

これまではインジェクタ吐出時間と水温を表示させていたけれど
水温計は別に付けたので、テクトムにいろいろと表示させてみることにしますわｗ
確かISCVの開閉度も見れたはず・・・

後、車について思うこと・・・
鉄パイプ買ってこないとなぁ・・・
ステンレス板買ってこないとなぁ・・・
ISCVは高いんだよなぁ・・・

アメリカ大統領が変わってもご祝儀とかないのね＾＾；

茄子は88ポイント
ダウは332ドルの下げとは・・・
つられてドルまで90円を切ってるとは（滝汗

今日の日本は荒れるか？！

家に転がってるパーツ達

どうやったらねじをゆるめることが出来るんだーーーー
お金を出してショップにやってもらおうか・・・
今の時期は保険などもくるので懐的には辛いけど（T　T）

アイドリング低下が直りまりませんｗ

今日は、発火コイルを変えてみましたｗｗｗ
何も変わらずｗ

で、ISCV関係の購入も視野に入れて
スバるDら～さんに聞いた所、
ISC本体が35K円　その他ガスケット等が2K円だとの解答を得ました（汗

これを買って・・・直らなかったらつらいｗ
すぐに判断できねぇーーーｗｗｗ

ISCVだけ借り受けて様子を見るとかしてくれないのかなぁ（笑

Yオクでも全然見ないねｗ