がんのすけのブログ一覧

やっぱりちょっと濃いみたい・・・？

もしかしたら先週のフロート交換で直ったかも・・・？？

先週交換後、目の前の峠道で確認した時は少し症状が残って様に感じたのでダメかと思ったのだが・・・

プラグの焼け状態も悪かったのでジェット交換して、買い物ついでに様子を見てきたら今日は出なかった、ただ距離が短く症状の出る条件を試す機会も少なかった（○リウ○に頭抑えられて早々に引き返した）のでもろ手は挙げられない(^^ゞ

来週そこそこ距離はしるから、そこで確認かな？
＃でも連絡が来ないから中止？？？


そう言えばうちのって熱化５のプラグ使ってるけど、KENTな方って殆どが６とか７を普通に使ってるみたい・・・うちの未だ変？（爆

抵抗値を変えるために付けたり外したりしててついにやってしまいました（爆
足折れちゃった・・・(;_;)

明日買ってこなくてはだけど・・・このサイズ無かったよなぁ～～～(^_^;)

先日夜品物が届いたので本日交換いたしました。
古いものは接着部が全体の2/5位剥がれて負荷がかかったらしくクラックが入ってました。







新品ですが・・・あまりに売れなかったのか真鍮部がサビサビに(^^ゞ
おまけでメイドイン「？」の為か成型不良(;_;)
水に入れて漏れ確認した処とりあえず大丈夫みたいなのでそのまま使用しました（笑






油面調整がめちゃ大変・・・二度とやりたくないぃ～(;_;)
そう言えば油面計結局使わず、デプスで設定しました（爆
＃油面計だと逆に悩んで・・・(;_;)

会社へ行く用があったのでとりあえず確認大きな問題は無い様です。

あとは直ったかの確認とジェットの再セッティングをやらないと・・・後は明日以降（爆

先日、ようやく油面計が届きました(爆)

ついでに頼んでおいたT型のバンジョー(？)を付けて配管を引き直ししました。
今まではキャブの下で分岐して下回りでキャブに送って居たので、今回ついでによくある取り回しにしました(笑)