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S660購入してもう直ぐ６年、本日KeePer施工してきました。

CIVICとCR-Zは購入時にコーティングしてましたが効果がある様に感じずS660はコーティング処理せず普通にワックス掛けてましたがだんだん面倒になってきてた中、某うさっぴーのメールで割引が出てたので思い切って予約
仕上がりはとっても綺麗

ただ行ったら、樹脂部はコーティングできないので別途ブラックコートなるコーティングが必要とか、鉄粉取りが必要とか追加料金が、￥3k値引きだったけど現地でプラス￥7ｋ、結果￥20ｋちょい、それで持ちは１年安かったのか高かったのか・・・

今回とある理由でホイールコーティングは行わなかったけどホイールもだとどえりゃ～金額になる処だった💦

S660はフロントにユーティリティBOXがありタワーバーを入れると開閉できなくなるので各社工夫をしてくれています（諦めて割り切ってる所もあるけど）
今まではクスコのタワーバーを使ってました、こちらはレバーで固定ねじを緩めて（締めて）タワーバーを持ち上げる仕様でした、問題は無いとは思うけど手の力での固定の為強度や摩耗がちょっと心配なので結局固定してBOX改造して開閉出来る様にしてました。

後発で出たブリッツのストラットタワーバー、こちらは取り回しで回避し開閉できるとうたった物
でもね～～クスコの物でも大きな不満は無かったんですよね～～今は無き某Dのサービスに「タワーバーがあるからBOXが外せないのでバッテリーのチェックできません」って言われた以外は・・・
今回たまたま、たまたまですよ（笑）別件でキャッシュバックキャンペーンがあり１万のVISAギフトカードをゲット、こちらもたまたま（爆）ポイントが端数分ありおもいっきりました。


BOXの縁分位がタワーバーとかかって居て開閉時に蓋を少し変形させないと開閉できない、とは言えあの仕様でここまでよけてタワーバーを通したと褒める所でしょうね、ちなみにBOXの取り外しは問題無いようです。