初☆OIL交換

OIL交換のことをスッカリ忘れていました。
ちょっと長距離を走るつもりだったんですが、
「その前に！」ということで、初めてのOIL交換です。

OILは普通にHONDAのG1。
バイク用品店だと安売りで1,200円しましたが、ホームセンターだと通常価格で880円とかでした。。orz...
ポイパックも100円くらい違う。
必要なものがあるときは、基本的に
100円ショップ→ホームセンター→バイク用品店
の順で見なきゃ駄目すね。。(>_<)。o 0

メンテ本数冊を読み、またBenlyに絞ってネットでも検索したので、手順はバッチリ把握。
ドレンボルトの位置も確認。
誤って反対側のボルトを抜いちゃうとカムチェーンテンショナーがズルリと落ちてくるってことで、恐ろしいことこの上ない。

2～3分暖気して、作業に取り掛かります！
最初はメガネレンチで緩めておいて、取り外しは手でゆっくりと。。慎重に。。。

…まぁドバーと手にかかりましたけどね。。
どうしたってかかるだろこれ！orz...

オイル、ものすっごい黒いです！
ドバドバ出てきます。
傾きを右に左に変えながら、結構な時間放出させました。

出し切ったら、もちろん忘れずにドレンボルトを閉めまして。
注油量の詳細は車体にシールが貼ってあるんですね。

規定の分量を、いざ注入！！
本当はちょい少なめからはじめるといいそうですが、性格的に、一気にいきますｗ
Benly50の場合、0.6L。

すべて注入し切ったら、軽くエンジン回して、オイルを全体に行き渡らせる。
そしてゲージを確認。。

と、これだけが唯一よくわかんなかったですね。。


目盛りとか関係なく、ゲージ全体がびちょ濡れなんだけど。。なんなんだー。。＞＜

ま、規定量入れたんだし大丈夫っしょ☆ミ

ってことでそのまま試走に！ｗｗ

初めてのOIL交換、うまくいきました。
しかも！
日記にも書きましたが、劇的ビフォーアフター！！！

http://minkara.carview.co.jp/userid/1216106/blog/26325368/

エンジンの性能が目を瞠るほどにUP。
というか、やっと引き出せたというべきか。。
おそろしいくらい絶好調になりました♪

最高です！＼(^o^)／