Scipioのブログ一覧

2020年02月24日

90%の日常と10%の非日常にちょうどよい

今後は望んでも手に入らない、ノンターボガソリンV6+コンパクトFR+国産4ドアセダンというパッケージであり、今しか乗れない価値がある車です。

Posted at 2020/02/24 11:34:15 | コメント(0) | クルマレビュー

2019年06月29日

Type-Rでなくてもパワーは十分！ハンドリングも上質で素晴らしいです。

Posted at 2020/02/23 23:11:39 | コメント(0) | 試乗記 | クルマレビュー

2004年12月31日

ODO:31570km
うーん、寒い！関東で大晦日に雪が降ったのってあまり記憶にない気がしますが、どうなんでしょう？
ま、こんな日はクルマに乗らずに家で何かしようということで、マイページを開設しちゃいました。記録簿代わりにちょうど良いですね。

Posted at 2004/12/31 19:07:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

何シテル？ 10/03 23:48

愛車と長く付き合う派です。自然吸気エンジンを搭載した4ドアセダンばかり乗り継いでます。電動化の流れは避けがたいですが、もうしばらくはClassicなガソリンエン...

	レクサス IS アルテッツァの次の所有車です。コンパクト4ドアセダン+6気筒+FRのパッケージは今となっ ...
	トヨタアルテッツァ 2000年式AS200 i-edition 6MTです。直列6気筒のMT車は当時としても ...
	いすゞジェミニ 2004年2月までの愛車です。JT190イルムシャーから乗り継ぎました。エンジンは同形式 ...
	いすゞジェミニ 1992年中古で購入した人生初の所有車。5MT。