ﾗｽﾂｰ♪

生粋のﾍﾀｸｿでまたもや転倒蟲！？
ฅ(๑*д*๑)ฅ!!わぁ〈〉火暴音
&今回ゎ右側で、伝説のdevil規制前GGも
ｶﾞﾘｶﾞﾘ苦損…(｡･･｡)。
やはり息子が独り立ちしてから
満ぉ持して復活♪←命令（汗）
ε=ε=ε=(┛ﾟΘﾟ)┛ｷﾞｭｰﾝ

湾岸→横横→観音崎と
ラスツーしてきたけど、不具合なし
直進性&コーナーリンググリップ抜群
&ドッカン加速で絶好調！
☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

規制前GG同時期のE管ですが、
内部構造は同じみたいで？
木亥火暴音です♪〈〉火暴音小イ曽

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点火系・ダイレクトイグニッションシステム
イグナイター・ZZR1100C(進角特性変更)
バルシングローター・ZZR1100C(進角度変更)
点火系・配線変更
吸気系・メインジェット 160番(標準135番)
パイロットジェット 40番(標準38番)
ニードル・変更
吸気経路・改良 燃調取り
フロントポンポン
クラッチ・レリーズZZR1400仕様
マスターヤマハ純正1/2
ステンメッシュホース
オルタネーター・ ZRXの物に交換
Fホイール・ZZR1100C(3.5J-17)
ブレーキキャリパー・NISSIN
タイヤ・レーステックK1
Rホイール・ZZR1100C(5.5J-17) 17インチ化
タイヤ・レーステックK1
マフラー・初期の規制前4-2-1devil
メーター・ZZR1100C
エアクリーナー・K&M
 Fフォークオイル・15番に交換
プロリード追加
Rショック・ZZR1100C 交換
デザインシート
アップハンドルキット
ナビ・コムテックNVR5000
レーダー・ユピテルEXPR327

画像です♪

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