アライメント調整（オーバーホール後）

オーバーホール後のサスペンション取付から約500キロ走行したので、ショップさんで、アライメントを調整頂いた。
ミシュランタイヤに交換してから、4人乗車でタイヤサイドウォールがフェンダー裏に当たるようになったので、ネガキャンきつめ(約-2°30')に設定していたが、本日、アライメント調整前で、左右約-1°50'とごくごくノーマルな値。。
たぶん、車高も当初の導入値位へ上げたので、そうなったのかもしれない。
とりあえず、今回は様子見で、リアのキャンバーは左右共に、-1°50'で調整完了。

ここ一年間のアライメント調整値とリアキャンバー角の推移を表にしてみた。
たぶんではあるが、サスペンションの劣化がキャンバー角の状態を変えてしまっていた様な感じだ。