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２台前を走行しているのを発見！
残念ながら等倍でこの位にしか写りませんでしたが、きっといい音がしていたに違いありません。
ハードトップが渋いですね。

昨日、綺麗に仕上がっている１１７クーペ、しかも最近めっきり少なくなったXEと遭遇しました。
オプションのマッドガードが付いています。
等倍で見ましたが、リヤフェンダー前、トランクの縁など錆が浮いている様子も無く、大変綺麗でした。
リヤウィンドウからトランクにかけての処理、アルミ（かな）のCピラーなど同じジウジアローでもフェッタ君よりもデザインが凝っています。そのおかげか、錆びやすいのも一緒ですが。
またぜひ乗ってみたい1台です。

3.11は東京で震度５を体験しましたが、今度は 長野で地震6弱でした。
人生最大の揺れでした。
35kgのスピーカーが勝手に動いて、上の物が全て落ちていました。
食器も落ちて割れてしまいました。
今も少し余震があり、今夜は眠るのが怖いです。

ちょっと前の話になりますが、近所を走っていたら前からフェラーリ　テスタロッサと思われる車が走ってきました。
しかし、その運転席を見てびっくり。
右ハンドルだったのです。
フェラーリには興味ありますが、旧車含め右ハンドル車が無いことがネックになっていました。
（コーナーを走るのに左コーナーで先が見えなくなってしまう⇒怖い）
まさかレプリカでは無いですよね？

コーディングには興味があるもののさして変えたいところがないので、コーディング器購入するのもなんだしと諦めていました。
何気なくヤフオクを見ていたら、
「KUFATEC Golf7 DRLコーディングキットなるものを見つけたので、早速購入してみました。
要はTVキャンセラのDRL版です。



使用方法通りにOBD2ポートに繋いで10秒ほどで終わりました。

するとナビ画面に設定が出て来ました。



一番心配していたのが、DRL時に100パーセント発光になるかということ。

DRL時




ポジションランプ時




ちょっとわかりにくいけどデジカメで見ると点滅するので減光しているのがわかります。

送料込みで¥9000、町田のコーディング屋さんまで行く手間暇を考えると楽です。
ただしもちろん使い捨てで一回使用すると他の車には使用できません。

前回のフロントステンレスガーニッシュと合わせて少し個性的になったかな。