ドレン(ユーイックエイブ)のブログ一覧

夕方、斜め右前方で、渋滞で停止していたプロボックスにマーチがほぼノーブレーキで追突するシーンを目撃。
両者、怪我は無さそうだったが、加害者は若いカップル。
話に夢中になってたのかな？。
さらなる悲劇が起きないことを密かに祈る。

人のふり見て、我が振り直せ！。
今日はこれ以上クルマに乗るのを止め、常磐線・山手線・中央線で移動中。

どう見てもチキンに見えます。

食べてみましたがチキン味の様な気がします。

１４日に鈴鹿サーキットに鈴鹿８耐の前哨戦、鈴鹿３００ｋｍレースを見に行ってきましたが、ヤマハワークスが参加していませんでした。
そうしたら、こんなプレスリリースが…。

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2009 QTEL FIM世界耐久選手権シリーズ第4戦“コカ・コーラ ゼロ” 鈴鹿8時
間耐久ロードレース 第32回大会参戦の休止について
2009年6月14日

ヤマハ発動機株式会社は、7月26日(日)三重県・鈴鹿サーキットで決勝が行な
われる「2009 QTEL FIM世界耐久選手権シリーズ第4戦 “コカ・コーラ ゼロ”
鈴鹿8時間耐久ロードレース 第32回大会」について、現在の当社を取り巻く経
営環境を鑑み参戦を休止します。

なお、トップサポートチーム「YSP・レーシング・チーム」につきましては、
全日本ロードレース選手権に引き続き参戦致します。
今後とも、ヤマハチームへのご声援をお願い致します。
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ショックが大きい。
もうチケット買っちゃったよ。

突然、オフに参加してみたくなって、急遽、約400㎞の道程を西に走った。

初代インサイト、初代シビックハイブリッド、２代目シビックハイブリッド、２代目インサイト、国内で販売された全ホンダ・ハイブリッド車が集合。

最初は顔だけ出すつもりだったが、結局、最後まで完走。
以下はその結果。

第１ステージ「ヒルクライム」は16.5km/L
現行シビハイのタイプＣさんの14.7㎞/Lには勝った。
車重の違いはあれ、エアコンをオンにしての記録だから嬉しい。
　
第２ステージ「ダウンヒル」は39.5km/Lの好記録だが、FD3やZE2は50㎞/L台を叩き出していた。
このステージもエアコンをオン。
燃費の差は、初代シビックハイブリッドの３気筒休止とFD3やZE2の全気筒停止の制御の違いかな？。
テクの差もあるかも。

第３ステージ「一般道」は29.9km/L
現行シビハイは30㎞/Lを僅かに超えていた。
ちと残念。
序盤はエアコンをオン、後半オフにした差かな？。

第４ステージ「高速道」は24.3㎞/L。
現行シビハイを僅かに上回った。

しかし、終わってみれば燃費オフにハマった自分がいた。

謝るなら、きちんと謝るべき。
逮捕された事実を隠して詫びても説得力無し。
飲酒運転して接触事故を起こしただけでなく、逃げたんだろ。
スバルユーザーであることが恥ずかしい。

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6/3　弊社社長の不祥事に関するお詫び

６月２日深夜に弊社の社長が、酒気帯び状態での
自動車運転による物損事故という不祥事をおこしました。

交通安全、とりわけ飲酒運転撲滅に向けて役割を果たすべき
自動車販売会社としてあってはならない行為であり、
本件を厳粛に受け止めるとともにお客様をはじめ皆様にご心配、
ご迷惑をおかけしたことに対し深くお詫び申し上げます。

なお現在、警察当局による捜査に全面的な協力をさせていただいており、
詳細の事実関係がわかり次第、厳正な対応をしたいと考えています。
また、再発防止に向けなお一層の努力をしてまいる所存でございます。

　　　　　　　　　　北陸スバル自動車株式会社

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スバル販売会社役員の不祥事について

6月2日深夜にスバル販売特約店である北陸スバル自動車の役員が、酒気帯び状態での自動車運転による物損事故という不祥事をおこしました。交通安全、とりわけ飲酒運転撲 滅に向けて役割を果たすべき自動車販売会社としてあってはならない行為であり、本件を厳粛に受け止めるとともにお客様をはじめ皆様にご心配、ご迷惑をおかけしたことに 対し深くお詫び申し上げます。

なお現在、警察当局による捜査に全面的な協力をさせていただいており、詳細の事実関係がわかり次第、厳正な対応をしたいと考えています。また、再発防止に向けスバルグ ループ全体としてなお一層の努力をしてまいる所存でございます。

富士重工業株式会社

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