ボボ＠GC8Bのブログ一覧

二度目の破損というか接着部の剥離です(汗

どうもこの部分の接着が甘いようですね。
初回はエポキシポンドで対応しましたが、今回はバスコークです。

多分スタンドの兄ちゃん達しっかり開けきってんでしょうね～
次回からはセルフに変更だな。お財布にも幾分か優しいでしょうし(*^o^*)

昨日のお話ですがジャッキアップ&タイヤ外してビックリ！

画像はリア左のドライブシャフトブーツです。
キャリパー側じゃなくってデフ側のなんですけど、何と飛び散りまくり．．．

さっすが！ボボのインプさん！元気！元気～！わーい♪ヽ(∩。∩゛ヽ)(ノ〝∩｡∩)ﾉわーい♪




って喜んでる状況じゃないですよね(^◇^ ;
取り急ぎ某氏から譲り受けた純正サスに交換して念願のディーラーに乗り込んでやるぅ～

【P.S.本日中に何が何でも全サス交換完予定です。】

画像はナンバー取得翌日のインプさんで今はリップは有りません。


話は変わって恥ずかしながら私はノーマルのWRXの乗り心地は知りません。
なのでサスペンションをノーマル化したら、次はオーナーになって初めて判った事、プアなブレーキを強化するのが最優先課題かと感じています。

スパルタンな私のインプさんには元々カップホルダーなる軟派な装備は有りません(笑

そこでお盆前に汎用のカップホルダーをSABで調達。
しかも価格に目が眩みガラパゴス派なのにも関わらずスマホトレー付を購入すると言う見栄を張った荒業を実行(笑
と、そこまではあり得るお話しかと。

そんな事より何故カップホルダーを備えていないのかを知らされましたわ～

当時のスバルの開発陣営って流石だね～
インプさん買う人って足まわりのノーマル派なんて少ないのを読んでたんだろうね～

見事、ゴールデンウィーク中のドライブでシャコタンでガチガチのインプさんは缶ジュースの最後の一口を飲み干すまでドアやフロントウィンドウ、エアコンの吹き出し口に飛散して悲惨な状況になりしたとさ。
（親父ギャグにつっこまない(笑)）


今日もちょこっと乗ったんだけど、やっぱり早くノーマルに戻したいってお話しでした。

約130kmのドライブ。
今回のGW、私は毎日5時起床で東へ西へなんですが今日は都会を離れ、とある片田舎でのイベント参加。
そこでのお持て成しの全てに心もお腹も大満足。
そして往復の道中は山々の緑と全開の窓から聞こえる小気味良いボクサーの鼓動をBGMに何台ものスバル車とスライドし、とても爽快で心地良い一時となりました。