厄様のブログ一覧

アソパソマソ～

あ、いや・・・
戸田のメタルクラッチと軽フラを組んで貰い、車が帰ってきたです
会社を定時でスパっと上がり受け取りに行ってきました
ノーマルのヌルタッチと比べて重いこと重いこと
半クラの位置もワケワカメ
実は軽い強化だと思い込んで買っちまったんですわ・・・

通勤快速であり毎日乗らなければいけない現実に激しく不安を覚え、明日からの日々を悲観してしまいますた・・・
というか、その前に帰宅できるのかオレ！と泣きが入り

免許取り立ての頃のように赤信号超Fuckだったのも１０分ほどで終わり
２ｋ回転以下での発進をマスター
「思ったよりかんた～ん！ビビることないじゃ～ん！（ﾟ∀ﾟ）」
しかし・・・重いのは変わらず
三十路がリアルに感じられる年頃の運動不足野郎の左足は攣るかとおもいました、はい


それと！
あまってたアペックスのＮ１マフラをついでに装着してもらっちゃったんですよ
いやぁ～前のクサレとは違ってこもり音も無くいいっす

純正マフラはやっぱり物足りないですなぁ・・・
耳障りなコモリ音も無いかわりにココロ踊るエキゾーストノートもないわけで
なんか安くてイイのないすかねぇ・・・

今日はカラっといい天気
昼休みに下もぐって排気漏れなおしました
原因は球面フランジのボルトの締め方が中途半端だっただけ・・・

たまたま通りかかった職制に
「なぁにやってんだよオメーは～」

駐車場には数百台の車があるわけですが
昼休みにジャッキアップして寝っ転がってるアホは他にいないわけで


しかしまぁ、排気音がまるで聞こえなくなりました
つまらん
でも、トルク感は大幅アップで速くなった気がします


ShotGun
やたらと重い鉄っちんのボディ
腐って排気漏れする馬鹿でかいデュアル中間タイコ
官能的とは程遠い野太いこもったエキゾーストノート
ハイカムに入ると、こもりがやんで大人しく
純正と比べてたいして良くも感じられない高回転のヌケ
しかし低回転のトルクは細く・・・

ホンダ純正の素晴らしさを実感させてくれるマフラでした

ヤン車の香漂うマフラＳＴ-ＭＡＹショットガン
（ＴＯＰの写真参照のこと）
タイプＲとＳｉＲ－Ｇではロアアームの形状が違うらしくステーがそのまんまつかなかったんですよ
で、知り合いの店で加工してもらって無理やりつけてたんですが

ステー折れました
一万も払ったのに折れました

朝、会社の駐車場に入る直前になんだかワケのわからん音が
あわくって停めて降りると、タイコがかたっぽ着陸してました
ランディングギアついてないんだからそういうことはやめてくれ

とりあえず変な力かからないようにタイコをジャッキアップしてお仕事
昼休みに雨の中下に潜りタイラップ４０本駆使してスタビと牽引フックに吊りやした
脇を通る人々の視線を激しく感じましたね
絶対にアホだと思われてだろな


予想に反してタイラップは切れず、無事に帰宅できたものの、そのまんまにしておくとまたランディングすることは確実
溶接機なんぞは持ってないので、渋々純正マフラに交換することに・・・
１９時から初めて２３時過ぎまでかかりました
４時間以上もかかっちまった上に排気モレモレモ～
身体は筋肉痛

最悪です