souのブログ一覧

「走る!語る!まなぶ!」の報告その１０　フリー走行編です。 かなり間が空きましたが、９月１１日にツインリンクもてぎで開催された「走る!語る!まなぶ!」のフリー走行に付いて書いてみます。 走行はAグループからだったので、Cグループまでは結構時間がありました。 待ち時間は横浜タイヤの方々とタイヤ等の話 ...
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「走る!語る!まなぶ!」の報告その９　インストラクタードライブインプレッサ同乗走行編です。 南コースでのプログラムも後半に突入です。 フリー走行前にインストラクターのドライブするインプレッサに同乗するというプログラムです。 インプレッサWRXの５ドアと４ドアの２台を使って、３４人が同乗するので１７ ...
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「走る!語る!まなぶ!」の報告その８ スピン体験走行編です。 ９月１１日にツインリンクもてぎで開催された「走る!語る!まなぶ!３」のレポートが１週間以上かかっていますが、まだまだ続きます。 午後から南コースで色々な車に乗ってきまいたが、私のCグループもやっと自車で走行する事になりました。 南コース ...
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「走る!語る!まなぶ!」の報告その7 i-MiEV編です。 三菱の軽自動車「i」のボディを使った電気自動車です。 試乗車なのでカラーリングされていますが、外観は通常の「i」と同じようです。 運転席に座っても特に違いを見つけられません。 エンジンキーじゃなくてパワースイッチをONにするとメーターパネ ...
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「走る!語る!まなぶ!」の報告その６　スバル　レガシィアイサイト編です。 ボルボのXC6０でシティ・セイフティを体験したあとは、スバルのプリクラッシュブレーキ「アイサイトVer.2」を体験しました。 レガシィの時は先に運転する方がいなかったので、直ぐに運転席に座りました。 簡単な説明を受けて早速ス ...
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「走る!語る!まなぶ!」の報告その５　ボルボ　XC60編です。 ボルボさんのXC60に搭載された、低速用追突回避・軽減オートブレーキシステム「シティ・セイフティ」を体験しました。 初めて乗るボルボXC60にちょっと緊張しました。 外国車ってほとんど乗ることないですからね。 最初は後部座席に座って、 ...
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「走る!語る!まなぶ!」の報告その４　インプレッサWRX STI試乗　編です。 ADVAN NEOVA AD08とノーマルタイヤ比較体験走行で運転した車は、スバルインプレッサWRX STI　の５ドアと４ドアです。 4ドアは標準タイヤでした。 5ドアはADVAN NEOVA AD08を履いています。 ...
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１１日の土曜日にツインリンクもてぎで開催された、「走る!語る!まなぶ!」の報告その３　ADVAN NEOVA AD08編です。 昼食の後に南コースに移動して、午後の各プログラムがスタートしました。 Aグループはスピン体験。 Bグループは新技術車体験走行。 CグループはADVAN NEOVA AD0 ...
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昨日、ツインリンクもてぎで開催された「走る!語る!まなぶ!」の報告２です。 低ミュー路ブレーキングの次は、低ミュー路ハンドリングです。 スタート後に通常の舗装路に等間隔で置かれたパイロンをスラロームしていきます。 速度を約１５kmの一定にして、ハンドルだけでパイロンをクリアしていきます。 等間隔パ ...
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昨日、ツインリンクもてぎで開催された「走る!語る!まなぶ!」の報告１です。 低ミュー路ブレーキングが最初の走行でした。 濡れたタイル路面（０.３ミュー）で時速４０ｋｍからフルブレーキして止まるという走行です。 １回目は４０ｋｍにするつもりが、オーバースピードでABS効きまくりでも止まりません。 ４ ...
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