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通勤中にフロント側から異音がしてきました。
エンジン回転と連動？
「ウイーン」とモーター音みたいです。
しばらくすると音はしなくなりました。

定時で会社からいつもの車屋さんに行きました。
車屋さんまでの道のりでは、なぜか異音しませんでした。
気温が低いと音がするみたいです？
見てもらったらやっぱりパワステポンプが悪いみたいです。
異音は確認できませんでしたが、ステアリング操作をすると気泡が出ているみたいです。
走行９万キロオーバーですから、そろそろ交換部品が増えそうです。

金曜日に帰宅したときに、スポットライトを点灯してそのままで日曜夜まで気づきませんでした。
土曜日も日曜日もフィットを使ったので、ストリームはドアも開けませんでした。
日曜の夜にストリームに置いてた物をとりに行って、バッテリーが上がった事に気づきました。
暗い中フィットからケーブルを繋いで、エンジンをかける事が出来ました。
バッテリーは完全にダメだと思っていたのですが、３０分程１０００回転を維持してみました。
朝早めに起きてセルを回すと、無事にエンジンがかかってくれました。
出勤までアイドリングして、通勤中も３速固定で行ってみました。
昼休みにも１０分くらいアイドリングしてみました。
帰りも回り道して帰って来ました。
途中で発砲事件の現場横を通って来ました。
多くの警察車両やTV中継車等が止まっていました。
家には無事たどり着きました。

しかし、完全に上がったバッテリーが３０分エンジン回して充電されるとは思いませんでした。
明日の朝も大丈夫な事を祈っています。

ストリームで出勤しようとしたらキーがない。
いつもは財布や免許証と一緒に置いてるのですが、周囲を探しても見つかりません。
もしかすると洗濯したかと洗濯中の上着やズボンのポケットを調べてもありません。
エンジンは予備のキーで始動しましたが、無くしたキーには職場のキーも一緒なので事務所には入れなくなります。
最後に洗濯機の中を探すとキーがありました。
デジカメに続いて2回目です。
洗濯したのでキーレスは壊れたと思ったのですが、ダメ元で出勤中に温風で乾かしてみました。
十分に乾かしてから試してみると無事に使えました。
キーは洗濯しても良く乾かせば使えることがわかりました。
もし濡らした時は十分に乾かしてみましょう。

良くボールペンなどは洗濯してしまうので上着のポケットは確認したのですが、ズボンのポケットに入れていたようです。
今後はズボンのポケットも確認してから洗濯機に入れることにします。

今日の朝、出掛けた先で車を止めたのですが、トラブル発生です。
知り有りのイギリス生まれシビックタイプRの運転席に合わせて止めたら、後方から「ガサ、ゴソ」と音がしました。
車を止めたのは、斜め40度位の土手の前でした。
一寸前に出て下りてみると、マフラーパイプの後が土手に付いていました。
ストリームのリアバンパーを見ると特に異常は無いようです。
マフラーのパイプに少し泥が付いていました。
シビックでリアをギリギリに止めていたいようです。
後ろを良く確認しないで止めた私が悪いのですが、たぶん特に損傷はないようです。
いつもの隣の車に合わせて車を止める癖が良くなかったんですね。
バックしながらシビックRの知り合いと、目で挨拶していたのも原因ですね。
今度からバックする時は十分に注意します。

デジカメは持っていたのですが、気が動転していたので撮影するのを忘れてしまいました。
来週にでも同じ場所に行って写真撮ってこようと思います。