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宇都宮でも初雪を観測したということで、スタッドレスタイヤを新しくしてみました。
いつもの車屋さんに、１１月中に頼んでおきました。
新しいタイヤは、ダンロップのDSX−２です。
サイズは純正サイズの１９５／６５R１５です。

車屋さんに行くと、タイヤ交換の方が多くて混んでました。
おまけに、なぜかパトロールカーが止まってます。
聞いたら車検だそうです。

新しいタイヤは良いですね。
乗り心地もハンドリングも、今までのスタッドレスタイヤとは大違いです。
前のタイヤは2006年製ですから当然ですね。

さて、これで安心して通勤できます。

金曜日の夜に職場の後輩から、左ストップランプが点灯しないと教えて貰いました。
ストップランプが点灯していない車は、たまに見かけますが、なかなか気が付かないものですね。
妻と買い物に行ったホームセンターで、他の物と一緒に買って貰いました。
200円しなかったから、何ですけどね。
家に帰ってから、直ぐに交換作業をしました。
ストリームのマニュアルには、交換方法が載っているので確認してから作業しました。
ボルト2本とクリップで止まっているとは、今日まで知りませんでした。
クリップはエーモンの内張りはがしSが、とても役に立ちました。

コレで明日からの通勤も安心です。

午前中に車屋さんに行って、オイルとオイルフィルター交換してきました。
今回も使用オイルは、トラストF3　10W-４０と前回と同じにしました。
帰り道で、Ballet'sさんの７とすれ違いました。
ボンネットが目立ちますし、音もいい感じでした。
家に帰ってから直ぐに、青Fitに乗り換えて紅葉目指してドライブです。
スタートが昼なので、日光はパス。
那須も上はすでに紅葉終了情報を確認していたので、あう〜さんが先日行ったという古峰ヶ原方面に向かいました。
途中で昼食を済ませても、ゆっくり１４時半には古峰神社に到着しました。
神社の周辺は、良い感じに紅葉していました。
有料の古峰園も良い感じでした。
久しぶりでしたが、以前よりも近く感じました。

昼過ぎにストリームのエンジンを始動しようとしたら、バッテリー電圧が低くてセルモーターが回りませんでした。
Fitとブースターケーブルを繋いで、エンジン始動できました。
数日前から怪しかったのですが、もう少し大丈夫だろうと思っていました。
さすがに、120,165ｋｍも無交換だと寿命ですね。
エンジンを止めずに、そのまま車屋さんに行ってバッテリー交換しました。
交換作業を待っている間に、社長さんとジムカーナの話や無限の話、台風の話等をしてきました。
やっぱり新しいバッテリーは、とても良いですね。
バッテリー交換でECUがリセットされたことを差し引いても、エンジンの調子が良い感じです。
バッテリーに付いていたチューンやMP3000は外してもらったので、様子を見ながら付け直してみようと思います。

昨日、新品に交換したエアクリーナーエレメントの効果確認をしてみました。
やっぱり違います。
アクセルに対しての反応が、良い感じです。
吹け上がる時の音も良い感じ？です。
約3年使ったエアクリーナーエレメントと新品ではかなり違うんですね。
次はもっと早く交換しようと思います。