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今回の車検でいくつか交換したものがあります。
その１、エンジンオイルをトラストF２　０Wー４０にしました。
夏から１５w－５０だったので燃費が良くなる事を期待しちゃいます。
エンジンが軽い感じがします。
その２、ATFもついでに交換してみました。
その３、エンジンエアクリーナーを社外純正同等タイプにしました。
その４、フロントブレーキパッドを社外品にしました。

ブレーキパッドは気持ち効きが良くなったかな？
リアパッドはあまり減っていないのでそのままです。

ストリームを車検に出しました。
５年なので二度目です。
家庭の事情であと二回は車検する予定です。

走行距離を見るとオイル交換時期だったので、午前中に交換してきました。
いつもの車屋さんです。
トラストF２の０W－４０をいつも入れているのですが、在庫切れで入荷待ちのためF２の１５W－５０にしました。
外気温も上がってきたので１５Wでも良しとしましょう。
交換直後の感じは、低速回転時に重い感じがします。
走り出してしまえば気になりません。
高回転は凄くいい感じに回ってくれます。
燃費は少し落ちると思いますが、夏の時期だけなので良いでしょう。
オイル交換直後はエンジン音もより静かに感じます。

三月も終わりになるのでスタットドレスタイヤから夏タイヤに交換しました。
家で車載ジャッキに車載工具使ったので時間掛かりました。
夏タイヤは前後を入れ替えて山の多い方を前に付けています。
前と後ろで残りの山がかなり違っていました。

交換したタイヤを見ていたら1本に釘が刺さっているのを発見しました。
前に空気圧見たときに1本だけ低かったタイヤがあったのですが、釘のが原因だったんですね。
昼食の後に車屋さんでパンク修理してきました。
ついでに夏タイヤの空気圧も調整してきました。

車屋さんの奥にはツインリンクもてぎのインテグラが止まってました。
ナンバー無しの新車シビックタイプRも側に止まっていたので聞いたら、シビックタイプRに回転灯を移植するそうです。
ツインリンクもてぎのインテグラもシビックタイプRになるみたいです。

夏タイヤに交換した感じは、ステアリングが超重い。
剛性感もレスポンスも最高です。
空気圧は指定にしたのですが、段差のショックも気になるレベルではありません。

今日は午前中にMP3000を追加して、午後からオイル交換しに行ってきました。
いつもの車屋さんで、1,000kmの時から使っているトラストF2の0W-40を使用しました。
やっぱり新しいオイルだとエンジンが良い感じです。
チューンチップやMP3000で良い感じなのですが、新しいオイルは更にエンジンを良くしてくれる感じです。

車屋さんの工場奥には、ツインリンクもてぎで使っているS2000が入っていました。