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先の土曜日に主要地方道に新しくトンネルが開通しました。
峠道がほぼ直線のトンネルになり、とても走りやすくなりました。
でも、開通して１週間で早くもスリップ事故発生です。
トンネル出口からの下りで路面凍結によるスリップ事故のようです。
土手に少し乗りあげて、スリップ注意の看板をなぎ倒していました。
事故車両はあしませんでした。
トンネル内は明るく快適なので、スピードの出し過ぎですね。
出口は西斜面で結構な降りです。
南も東も北も山斜面なので日当たり悪いですね。

やっぱり、路面凍結は怖いですね。

今日は運転手として青Fitでお出かけでした。
常磐道で市川市に行って、息子が実習中に使っていた自転車を回収。
そこからナビの指示に従い、ビクビクしながら横浜目指して都会の道を走りました。
首都高は空いていたのですが、両国JCTの合流でヒヤッとしました。
スクラップを積んだ大型トラックが中央車線を走っていて、左車線には車が走っていなかったので合流を開始しました。
大型トラックの動きを見ると中央車線から、左車線へと車線変更してきます。
合流するとトラックにぶつかるので、そのまま合流車線を走りました。
合流車線の終わりには、トラックは完全に左車線を走っていました。
左側の外壁とトラックに挟まれる訳には行かないので、急ブレーキを掛けて何とか回避しました。
小雨が降っていたのですが、ABSが軽く作動していました。
久しぶりにビックリする出来事でした。
やっぱり合流は十分注意しないといけませんね。

その後の走行は今まで以上に安全運転してきました。

ツインリンクもてぎで「2012 F4日本一決定戦／2012 S-FJ日本一決定戦」が終了しました。
朝はマイナス5度と冷え込み、昨日の雪の影響でコースも凍結して15分遅れの進行となりました。
午前中は日差しもあって良かったのですが、午後は曇ってきて寒かったです。
色々ありましたが、今年のレースも何とか終了です。
来年も3月から月1から2回ペースでもてぎになるみたいです。

ツインリンクもてぎにいたら、雨から雪になってかなり降りました。
南側の山が白くなる程で、走行時間も変更になりました。
止んだ後は日差しも出てきました。
雪の中を走るS-FJというのも珍しい光景でしたね。
雪の中で2分16秒台って、フォーミュラはやっぱり速いね。

明日は最低気温も今日より下がる予報なので、今日よりも着込んで行きたいと思います。

12月2日の日曜日に、ツインリンクもてぎで「2012 F4日本一決定戦／2012 S-FJ日本一決定戦」が開催されます。
ちょっと間が開いたけど、今年最後のレースですね。
予報ではかなり気温が低いみたいなので、しっかり着込んで行く事にします。
レースは明日からですが、色々あって今日からもてぎに行きます。
マルチではジムカーナやってますね。