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息子と昼食ということで出かけたら、何故かお台場まで走ってしまいました。
高速道路も快適。
オートクルーズはとっても便利。
水温は履歴から見ると普通の走行なら、９９度よりは上がらないみたいです。
ファンが回って水温下げているみたいですね。
高速道路使っての長距離は燃費も良いですね。

HKSのOB-LINKを接続して、使ってみました。
HKS純正アプリは高機能で、履歴で走行データを保存してくれます。
通勤はフィットなのですが、テストを兼ねてV40で通勤してみました。
朝の涼しい時間なのに、水温99度とかなり高いです。
前のストリームだと通常は８０度から８５度位でした。
帰りの水温も９０度以上で１００度手前でした。
吸気温度は外気温よりも少し高い２５度でした。

朝からよく晴れたので洗車してみました。
買い物に出かけると雲行きが怪しくなって、夕立にあってしまいました。
家に帰った頃には雨も止んだので、汚れを洗い流してみました。
しかし、途中でまた夕立。
洗車雨男決定です。
ちなみに娘は休日雨女です。

今日、ストリームを手放しました。
11月に車検でマダ乗る気でいたのですが、家族会議で買い替えが決まりました。
ストリームは16万キロを超えても元気なので残念です。
たのしい車生活をありがとうございました。
新しい車は後日。

昨夜からの霧が凄かったです。
家の回りはいつもの事ですが、職場に着くまで霧というのは珍しいです。
写真は途中の信号待ちですが、家の回りよりも大分良くなっています。
霧の中でライト点けていない方が多いのには困りました。
回りに自分の存在を知らせる事は、事故を防ぐ上で大切な事なんですけどね。

ちなみに、魔のカーブでは先週末に新しくなったガードレールが大きく曲がってました。
もう一つの朝は渋滞のカーブでも、先月末から３台？がだんだんと曲げたガードレールが更に曲がってました。
他にも事故の形跡が2カ所と、一日で４件と事故の多い県道６４号線です。
形跡からするとみんな自損事故みたいです。

栃木に来て県道６４号を走る時には十分注意しましょう。