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Rodosの"ぽるくん" [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2007年3月9日

必殺!!メーター回転の術!

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1
必殺!回転前です。
2
時計から外します。。
キズ付けないよう布でドライバーを保護しながら突っ込みグリグーリします。
3
時計が取れました\(゚∀゚)/
4
時計の穴から手を突っ込んでスピードメーターの後ろから手でグリグーリ押します。
5
同様にスピードメーターの穴から手を突っ込んでタコメーターの後ろから手でグリグーリ押します。
6
後は回して戻すだけ。
必殺!!回転後です。
タコは0を真下に、スピードは反時計回りに90度回転しました。。
見た目もレーシーになって、良い感じです(゚∀゚)/

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この記事へのコメント

2007年3月9日 23:50
こんばんわ!ついに「必殺技」でましたね!いい塩梅です。そういえば、996辺りから、スピード計と油温計/油圧計が入れ替わっていましたね。みなさんメーターをキュキュと回転させるもんだから、ポルシェさんの苦肉の策なのでしょうか?
コメントへの返答
2007年3月9日 23:58
こんばんわ(゚∀゚)

ご提案のあった油温計/油圧計との入れ替えも悩んだのですが、とりあえず回しました(笑)

水冷からは回せないからですかね~(笑)
2007年3月10日 6:06
こんにちは。私も先日コレやったんですがタコメーターってコラムカバーが当たって抜けないですよね?
回すだけなら抜かなくても良いのですがちょっと訳ありで抜こうと思ったんです・・・何方か正しい
抜き方知りませんか?コラムカバー外すのがやっぱり正攻法なんでしょうかねぇ(^^;)
コメントへの返答
2007年3月10日 8:33
おはようです(゚∀゚)

確かに外れませんでした。。
回転目的だったので気にしなかったのですが、ビミョ~なあたり具合で抜けないので、かなりもどかしいですよね(笑)
コラムカバー外すしかなさそうです(゚∀゚;

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