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2012シーズンの軽耐久レースも全戦終了したので、久々にインテ君を可愛がることにしましたw

まずは家の駐車場で、エアクリのフィルター交換。
純正エアクリフィルターはいつから付いているのかわからない代物。（爆）

いい加減取り替えることに。

エアクリの中を覗いてみると・・・



う～ん、しょぼい！

しかも何か付いてる。汚いな～。
紙のフィルターもしんなりしておりますw



事前にヤフオクで買っておいた社外エアクリフィルターに取り替えます！
テテテテッテテー（ドラえもん風）



う～ん、キレイ！

早速、高速を走ってみました・・・

イイッ！マジでイイぞ？
なんか回転の粒がそろった感じに、エンジンがキレイに吹けます。

驚いたのは、アクセルから足を離した時。
失速感が・・・ないっ・・ぞ？

古い純正エアクリファイルターの時は、アクセルから足を離すとガクっと失速してましたが、新しいエアクリフィルターではキレイに車速が落ちて行きます。

ニヤリ(￣∀￣)

つーか、これが正常で、今までが調子落としてた気がするな。

それにしても良かった良かった(#^.^#)

そのまま横浜の知り合いの工場までワープ！

事前にエキマニを送っておいたので、取り付けてもらいます。
DIYじゃないの？と言われそうですが・・・

バンテージを上手く巻く自信がなかったのです(⌒^⌒)ｂエヘン

工場に着いて、待望のエキマニとご対面！



持ってみると・・・

重くね？これ重くね？

まぁしょうがないな。それだけ頑丈でわれにくいってことにしとこう。

作業は知り合いのメカ（カモさん）にお任せ。
昔いっしょに軽耐久レースをやっていたことがあるので、気安く雑談しながら、順調に作業を進めていただきました。

だいたい１時間半くらいで作業終了。



いよいよエンジンに火を入れます！

実はこの時を今日一番楽しみにしてました(*^▽^*)
それはこれ↓



バンテージが焼けてモクモクなってますw

う～ん、香ばしいw

あっというまにバンテージがこんがり茶色になりました。

ありがとう、カモさん！

帰りは第三京浜を通りました。

何のため？

決まってるじゃないですか～w

ウォォォおおおおお！！！

良い！良いぞ！

低回転はあまり変わりませんが、3,500回転くらいからの伸びが明らかに速い！

VTEC効かすと・・・

おぅ。カウパー氏腺液でるかと思ったぜ(￣∀￣)

段付きロケットになりましたね。

明日、しのい行っちゃう？