TOMO9324のブログ一覧

昨日、インテ君でしのいを走った際、カメラの吸盤がとれてしまい動画をブログにアップできませんでしたが、代わりにGPSログの画像をアップしようと思います。

トゥデイで走ったGPSログは死んでも公開できませんが、インテ君は軽規格とは全く比較にならないのでいいかな、と思って(^^ゞ

比較対象は、今年4月28日に自己BESTを出した時のログと、昨日のBESTです。
わかりやすく見る為、両者の速度のログを見てみます↓



04/28（赤）　48.617
12/23（青）　49.567

見ての通り（赤）に比べて（青）はしょっぱなのホームストレートのスピードが全然遅いです。
これは、その前のスライダー→最終シケインがアクセル踏めてないせいです。
チキンの証ですね（笑）
ホームストレートエンドで約5km/h差があり、早くもここではなされています（爆）

だけど（赤）はオーバースピード気味でヒーローコーナーに進入したため、インにつけずに大回りしており、コンパクトにインを回った（青）に、なんと１ヘア進入で追いつかれています。
感覚的にはズバッとインにつけなかったと反省していた（青）の方が、ヒーローコーナーでは良い走りをしていたことになります。
これは意外でした。

しかしながら（青）の１ヘアボトムでのラインが乱れているように、ブレーキが足りず一旦ブレーキを踏み直しています。
この為（青）は加速が遅れ、ダンス1個目進入までに再度（赤）に離されています。

（青）は、１ヘア→ダンス１個目までの加速距離が短くなった分、速度が上がらないままダンスに進入しており、ダンス１個目→ダンス２個目→ダンス３個目→83R→バックストレッチまでことごとく速度が乗らず、ここで（赤）にまた離されていますw

決定的だったのは、裏S字です。

（赤）は、裏S字進入で早めにハーフスロットルに入れ、進入角度を決めたらアクセル全開で裏S字を駆け抜けています。

対して（青）は、バックストレッチで頑張ってアクセルを奥まで踏み過ぎ、S字進入の角度が深くなり、その後ブレーキングで向きを変えて、大きく速度を失ってしまっています。その後アクセル全開にして裏S字を抜けていますが、もはや後のまつりって感じです（爆）

やはり恐怖心が明確に影響しています。

その後のスライダー→最終シケイン→ホームストレートも、最終シケイン後のスピードの乗りが（赤）よりも（青）は明らかに悪いです。（ホームストレートの右肩上がりラインの角度がなだらかになっています。）

これも恐怖心から最終シケインを踏み切れていないってことです。

簡単に言えば、失敗したのは「１ヘア」「裏S字」「最終シケイン」ってことですね。

そしてその理由は「ヘアピンが下手くそ」と「恐怖心を克服できていない！」でした。

そんな事はわかっていましたが、ログで明白にされると頭に来ます！

対策方法はやはり走り込むしかないですね。

絶対リベンジしてやる。

あと注意深く（青）のラインを見ていると、２ヘア直後の低速からの中間加速が（赤）よりも良いことがわかります。

純正マフラーのトルクが効いてるのかな～（爆）

しのいじゃ関係ね～な。

2012.12.28追記

よくログを見ると（爆）、ダンス3個目→83R→バックストレッチ→裏S字のアクセル全開ゾーンで、純正マフラーの方が明らかに加速の伸びが良いぞ！？

純正マフラー、マジで侮れね〜！？！(◎_◎;)

どうしよ、テクニカのスポーツマフラー買っちゃったよ〜。

ま、いっかσ(^_^;)