クルマレビュー一覧

３Ｌにして後悔はなし。この車の性格からＣＶＴやシーケンシャルシフトは必要ありません。標準の１７インチタイヤは妥協はできますが，多少ふらつきがあったので，１８インチ２２５／５０と社外ホイールに変えたところ，見違えるような走りになりました。カーブでもほとんどふらつきがありません。これで，ア◎やエ○は問 ...

再度レポートします。時期エクスのデザインはキープコンセプトでお願い！でもエンジンはキープではいけません。このレベルのエンジン性能では、もう買わないかも・・。もっとトルクを与えてください。それと、パワーはそこそこでも元気に回るエンジンの提供をお願いします　日産さま。

テリキからの乗り換えですが、別物の軽です。高価なターボよりも４ＷＤを取ったので、燃費やメンテナンスの面でも気遣うこともなく日常には問題なし。乗り換えて正解でした。家族も満足しています。