インプレッサＳ２０３のブログ一覧

嫁の車トヨタノア70系のエアコンが冷風が出ない症状になりトヨタディーラーに症状診断を受けました。
そこで症状が分からなかった（少し冷たい風が出ていたので）のですが、症状からエアコンコンプレッサーが壊れたと判断され、15万の修理費を提示された。エアコンコンプレッサーだけなのか聞いたら、多分そうだと言わました、詳細は電装修理店に持ち込み点検と修理依頼をしないとわからないとも言われたが、コンプレッサーだけらしいのでSUBARU系の業者（知り合い）に頼んで修理しました。
所がまた同じ症状が直ぐに出てしまったので、トヨタディーラーに持ち込み確認してもらった上で修理を依頼しました。
その後ディーラーより電話口でエアコンコンプレッサーが壊れています。圧縮が足りないようです。修理費は25万位かかり、ほかの交換部品が発生した場合、更に費用がかかります。と言われ、30万で収まりますか？と聞くとわからないと言われた。
電話口で見積もりもなく、最初の見積もりよりも10万高く、しかも、その修理費以上に費用がかかるかもしれないと言われたらそのディーラーメカニック及びディーラーを信用できますか？。それなので、今電装店の不具合の原因とそうなった要因を全て説明し、それに伴った交換部品、工賃を提示する様に話しました。
修理店とディーラーの休みの兼ね合いから火曜日以降に今後の予定など決まると思うので、また載せます。
今はディーラーの対応や、的を得ない回答に苛立っています。
又、対応等納得できなければ実店舗名の明記もしていこうと思います。

先週月曜日よりメーター内のエンジンパイロットランプが点灯しました。
（点灯しっぱなし）
金曜日に富士スバルディーラー日乃出店へ確認してもらいに、緊急入庫！。
O2センサーがお亡くなりになったようでした。
前にＲO2センサーが異常になりましたが、それはワコーズのフューエルワンを
ガソリン注入する際いれたら、復活しました！。
今回はダメみたいなので、センサー二個とも交換しようと思います。

ブリッツR-VITの数値の異常により、予想はしていました。
（９．９９）
皆さんもお気おつけて！！。

ちなみに、RO2が数値以上の時、パイロットランプは点灯しませんでした。
（数値９．９９、加速もっさり閑満載でした）