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整備手帳

作業日：2013年5月19日

運転席レカロシート取り付け②

Item: 運転席レカロシート取り付け②
Author: おゆじ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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純正から取り外したシートベルトバックルは、シートレールに取り付け（穴に余裕があるので、詰め物してぐらつかないようきつく固定用ボルトを締めること）
配線は純正シートから、そのまんま取り外し

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シートベルトとシートヒーターは一体した接続の為、シートヒーター線はカットして放置し、シートベルトを車体側コネクターへ（赤矢印）
エアバックキャンセラーは、純正シートからコネクターごと切り取り、そのコネクターにキャンセラーを接続（青矢印）

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エアバックキャンセラー接続状況
簡単な接続となったが問題なく、エアバック警告灯は消灯

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写真では見えずらいが、車体側の配線は、矢印のように分岐している

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高さのポジションは、ちょうど真ん中に設定（前後共）
この高さで、SR装着の場合、座面高は純正とほぼ同じになる

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シート左右の位置は上記写真のように右寄せにしてみる
写真のようにセンターピラーと接触ぎりぎりだが、ショルダー幅５９ｃｍの大きな初代SRでも、取り付けには問題なし

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セキュリティーはシートレール下部にとりつけ
LED表示が光りやすいように、一番手前へ設置

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座り心地は純正とは違いますね
年季の入ったSRですが（ほつれ修正有）、これまた味わいがあります
腰痛の私には、やはりレカロが楽でした

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何シテル？ 08/30 20:46

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昔は三桁だった体重、巨体な生物自他共認める、超極度の方向音痴好きな車もカメラも時計も卒業しドライブ先、珈琲淹れるソロ珈琲下手の横好きは腕上がらな...

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