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おゆじの愛車 [スズキ ソリオ]

整備手帳

作業日:2016年12月29日

Lightningケーブル保護

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
約二年強使ってきたリール式のケーブル。
Lightningケーブルだが、リール壊れる。
リール式のケーブルはまだまだ高い価格。
しかし、消耗品であると改めて実感する。
リールが壊れて、伸ばして使用できない。
2
壊れてしまう期間を踏まえると変わらない。
結果、以前にも購入した100均ケーブル。
車内で使うリール式なら、こちらで十分か。
壊れたケーブルはリールを外して再利用へ。
普段はルームランプ前小物入れに収納する。
3
Lightningケーブルといえば、不安点が。
純正ケーブル根元が曲がり弱いのが心配。
みんカラでも、いく人かが使われている。
リール式を買いに行ったら、よこに在庫。
リール式と同じメーカーだったので購入。
4
それが純正Lightningケーブル保護カバー。
ケーブルのLightning端子とUSB端子根元。
曲がりに弱く。力がかかると断線しやすい。
実際においらのケーブルも端子根元に腫れ。
以前、純正を車内に持ち込むも、巻く手間。
5
取り付けはいたって簡単だけにちと不安。
使えば外れそうな、柔らかい素材に驚き。
接着剤などは使わず、ただ組み合わせる。
Lightningケーブル1本対して一個必要。
端子二箇所に取り付けてみて様子を見る。
6
きちんと溝欠きされてあり、すっぽり。
長いこの部品は向きがあるので、注意。
端が真っ平らの方が端子側となります。
この長い部品二つを組み合わせ取付け。
凹凸が隅に四ヶ所あり、はめ込み完了。
7
続いて、短い部品を長い部品の凹みへ。
これまた二つの部品を挟んではめ込み。
接着剤は使わずに、この部品で止まる。
長い部品は、しっかり止まらないので。
端子側二箇所を同様に取り付けて完成。
8
これでカバー取り付け完了し、使ってみる。
端子が持ちづらいのは、部品が大きいから。
ケーブルの曲がりは緩和され、保護できる。
正直、カバーが外れないか心配な実感だが。
純正Lightningケーブルは高価だけに大切。
コーティング

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「エンジンオイルをまたDIY交換するべく購入、今回はDと同じ0w-20、、が、、間違えて3L缶(爆笑)追加を購入してから作業なので、交換は来月かな。。。」
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